主起落架镜面高度测量和一些放行标准的简介

小C · 发表于 2016-10-4 10:50:47

记得刚入行时，有一次航前绕机发现飞机左右主起落架的镜面高度特别低，于是报告放行人员处理。后来确定没问题，说根据AMM手册镜面最低高度允许值是33mm。然而根据自己的印象，“镜面高度”好像没有33mm。心存疑问，自己查阅手册，才发现自己对于“镜面”高度的理解有误。

今天简单介绍主起落架“镜面高度”的测量方法和相关放行要求。仅供参考。

1.根据AMM找对测量的位置：

上图红色标记为之前错误理解的位置，以为高度就是镀铬表面。H是手册要求的高度。

2.对于单个“镜面高度”，要求最低值为33mm。

3.对于同一架飞机两个主起镜面高度差，要求：

对于减震支柱内油液检查的工卡，其中第一步就是根据起落架上的“温度、H高度、压力对照表”来判断。即根据当时实际测量的温度和压力，通过表查到理论的高度H，与实际测量的高度H对比：

如果高度相差小于+/- 15mm，不用处理

如果高度相差在+/- 15 mm至30mm之间，则需要在50循环内执行减震支柱压力油补充。

如果高度相差大于+/- 30 mm，则需要立即执行相关工作。

相关图标在主起落架上充气口附近的标牌上也有简单介绍：

内容参看AMM手册：

AMM 12-14-32-200-001-A

AMM12-12-32-611-004-A

提着扳手 · 发表于 2016-10-4 15:34:50

关于这个问题我记得前起落架镜面跟主起落架镜面测量要求不一致，一个是要测量上面凸台，一个不需要，具体哪个那个搞混了，等我再找找手册

混混儿 · 发表于 2016-10-4 17:31:01

学习了

hungushi · 发表于 2016-10-4 20:06:05

起落架测量的问题可以看上面的铭牌，都给你标注出来了，包括勤务，铭牌上写的很详细

lv肉肉 · 发表于 2016-10-4 21:49:38

houlubo6868 发表于 2016-10-4 15:34
关于这个问题我记得前起落架镜面跟主起落架镜面测量要求不一致，一个是要测量上面凸台，一个不需要，具体哪 ...

前后是不一样的，有一个有突台，一个没有

小C · 发表于 2016-10-4 21:53:24

小强123 发表于 2016-10-4 20:06
起落架测量的问题可以看上面的铭牌，都给你标注出来了，包括勤务，铭牌上写的很详细
...

抛砖引玉

，希望有大神来讲讲减震支柱充气勤务

EU孤男寡女 · 发表于 2016-10-12 18:07:07

真心给力！赞，学习很多

歼20鸡腿 · 发表于 2016-11-30 08:13:06

大修的时候测，平时测了没有，主要出厂时，用来检验上下防杻臂时用

蓝莓果干 · 发表于 2017-4-17 16:18:58

学习了学习了

不想倒班的航线 · 发表于 2017-4-17 16:53:12

houlubo6868 发表于 2016-10-4 15:34
关于这个问题我记得前起落架镜面跟主起落架镜面测量要求不一致，一个是要测量上面凸台，一个不需要，具体哪 ...

前起不加凸台，主起要加凸台

不想倒班的航线 · 发表于 2017-4-17 16:54:01

逆流沙发表于 2016-11-30 08:13
大修的时候测，平时测了没有，主要出厂时，用来检验上下防杻臂时用

我们公司周检的项目

m3laxiaojiwu416 · 发表于 2017-4-17 21:06:04

学习了，之前看资料特别严重（具体数据记不得了）会列入下一次的定检重点项目。

momocha123 · 发表于 2017-4-19 12:01:00

之前研究过

寒烟若雪 · 发表于 2017-4-20 16:15:57

只接触320的，前起没凸台，要求是0℃以下——>26mm,0℃-30℃——>48mm,30℃以上——>72mm；

Gillkan · 发表于 2017-5-7 17:15:19

感谢分享，学习了

sunny787 · 发表于 2017-5-10 00:16:45

手册中的图和标牌上的标注一直存在差异

小C · 发表于 2017-6-24 10:53:48

sunny787 发表于 2017-5-10 00:16
手册中的图和标牌上的标注一直存在差异

你好，能明确说明有哪些差异吗？是标准不一还是描述不一？知道这些才可以评估差异是否可接受

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[32起落架] 主起落架镜面高度测量和一些放行标准的简介