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[1-19通用] 插头销钉inert/extraction原理示意图

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见习机务员

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发表于 2016-9-20 21:44:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国上海
AV男大概都玩过这东西。插钉修理，线束改装，更换插钉模块儿时经常遇到需要插拔。听说空客的ESPM改版了，好久不用，翻翻之前的东西，竟然还能找到。手册里难得的彩图。塑料的插拔工具时我们最常见的。颜色大小件号不一，身上些有insert 或 extract。因为是塑料的，适用前需检查是否有损伤。使用时也注意别用力太猛，学会巧劲儿。
微信截图_20160920181500.png


图1 了解下插钉插槽内部结构，最主要的是这个叫弹簧卡片的东西（Clip spring）。插钉之所以能卡主，就是因为他。我们使用插拔工具，也是围绕着他。
微信截图_20160920181045.png


图2 显示的是送钉的过程。能看到蓝色的送钉工具将黄色的插钉送入插槽内，最后被两个簧片卡主腰部。
insert.png

图3是有导线安装的插钉的退钉过程。能看到白色的退钉工具将弹簧卡片撑开，然后借导线的力将插钉退出。

extraction wired.png


图4是无导线的插钉的退钉过程。没有导线借力，就只能选用特定的退钉工具，蓝色的外圈将簧片打开，灰色的内针插入到插钉内，借力将插钉退出。
extraction unwired.png


图5显示的是没有安装到位的情况，右侧插钉的腰部没有被簧片卡主。因此，当我们成功送钉进入插槽内后，可以轻轻接导线来拉几下看看是否真正弹簧卡片卡到位，防止虚接导致后续跳故障。这种时候排查可就老难了。
微信截图_20160920181135.png

当然，除过以上的情况，插钉等还有别的固定、以及送钉退钉方法和工具，这里不做赘述。有兴趣自己在ESPM 标准工具里找找。


机务杂谈.jpg
示意图
insert.png
微信截图_20160920180804.png
微信截图_20160920181054.png
微信截图_20160920181155.png
微信截图_20160920181432.png

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机务学徒工

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发表于 2016-9-20 21:57:21 | 显示全部楼层 来自： 中国广东梅州
好东西，但是图有点乱
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2016-9-20 22:39:29 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
yoyo2007 发表于 2016-9-20 21:57
好东西，但是图有点乱

不好意思，后面的图本来不打算贴上来的。上传在图库里，已发布全带出来了。
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机务正式工－无执照

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实名认证
发表于 2016-9-20 22:42:29 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
好资料，学习了，谢谢
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机务学徒工

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沈阳航空航天大学
发表于 2016-9-21 14:06:35 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
学习了！！！！
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机务学徒工

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GAMECO
发表于 2016-9-21 15:17:56 | 显示全部楼层 来自： 中国澳门
要注意具体怎样使用和工具的选择
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2016-9-21 18:17:29 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
fatbear 发表于 2016-9-21 15:17
要注意具体怎样使用和工具的选择

你是想知道如何选择工具还是说选择不同工具的主意事项
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试用期机务

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发表于 2016-9-21 23:58:45 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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试用期机务

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发表于 2016-10-14 19:17:44 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁
真是太感谢了
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机务正式工－执照F

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发表于 2016-11-26 16:15:20 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
真详细 看起来那么简单的工具也有这么深的内涵！
一入机务深似海！！！
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试用期机务

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发表于 2016-11-26 22:46:31 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
不错不错，给赞
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