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[1-19通用] 发动机循环和机身循环一样吗?

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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2009-12-27 11:35:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
如题,发动机的循环是否和机身循环是否是一致的?
在ESM手册05-11-00上我找到了发动机关于循环的定义:
Each of the flights that follow is one cycle:
1.A flight which has a takeoff and landing.This includes when a thrust reverser is used.
2.A touch-and-go landing and take-off used to train pilots.
不知道机身的循环定义是什么?在哪能找到?
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机务学徒工

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联航实名认证

发表于 2009-12-27 16:24:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机身循环以每次增压为一个循环,大多数公司为了方便,用飞机的起落数来计算
让学习成为一种生活的习惯
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机务正式工-执照F

天道酬勤...

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海航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2009-12-27 17:28:58 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
LS正解啊!谢谢
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见习机务员

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发表于 2009-12-27 21:23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
受教了。
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试用期机务

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中国民航大学南航

发表于 2009-12-31 12:18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
机身循环现在公司通用的都是飞机起落次数。
发动机循环是发动机启动次数!(通用0
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2011-4-10 23:31:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

Re:发动机一样吗?

循环和机身循环
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见习机务员

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发表于 2011-4-12 12:32:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不一样
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-4-12 13:39:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
肯定不一样 理论发动机循环数大于机身
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机务学徒工

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东航实名认证

发表于 2011-4-14 16:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机身循环就是完成增压
发动机循环就是发动机完成启动然后关车。
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试用期机务

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发表于 2011-4-16 00:37:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不一样,发动机地面试车的话,循环数+1,机身循环不加。
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见习机务员

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发表于 2011-4-28 15:10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
顶贴,很有道理
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试用期机务

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发表于 2011-4-28 15:14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学到了,顶
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机务正式工-无执照

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山东航空中国民航大学

发表于 2011-4-28 15:45:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
知识!
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联航

发表于 2011-4-28 15:47:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不一样,顶12楼!!!
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发表于 2012-12-5 19:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那若是发生复飞,触地拉起的话,机身循环,发动机循环和起落数又如何计算呢?
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机务正式工-执照C

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发表于 2014-7-21 22:58:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
当然不一样
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