关于换刹组的问题

飞机小小子 · 发表于 2016-8-17 12:36:57

刹车系统没有回油，是不是刹组里面充满液压油？放气时排出的油会影响刹组本身的油量吗？绿和黄系统供压刹组里面的液压油不会增加？

zhuomu · 发表于 2016-8-17 12:44:00

刹车是单路得液压系统。回油实在防滞活门上回多余的油。刹车用的都是液压系统的油。肯定会影响油量

飞机小小子 · 发表于 2016-8-17 12:56:03

zhuomu 发表于 2016-8-17 12:44
刹车是单路得液压系统。回油实在防滞活门上回多余的油。刹车用的都是液压系统的油。肯定会影响油量
...

是不是在供液压的时候，刹组里面的油满了，多余的油就会溢到防滞活门？那换刹组也不用专门放气，就踩刹车，把多余的油溢到防滞活门，经过油气分离器再回到油箱这样可以吗？

一心相悬 · 发表于 2016-8-17 14:22:22

飞机小小子发表于 2016-8-17 12:56
是不是在供液压的时候，刹组里面的油满了，多余的油就会溢到防滞活门？那换刹组也不用专门放气，就踩刹车 ...

对，可以不停的操作刹车使气回油箱。不过呢⋯⋯美其名曰，违规，你视情

ha123456 · 发表于 2016-8-18 11:53:17

刹车有气的话，危害是什么？

zhuomu · 发表于 2016-8-20 20:34:55

飞机小小子发表于 2016-8-17 12:56
是不是在供液压的时候，刹组里面的油满了，多余的油就会溢到防滞活门？那换刹组也不用专门放气，就踩刹车 ...

你说的方法不通啊刹车组上只有进油管没有回油管，回油是靠弹簧的。只有防滞活门有回油，回的是多余的供油，，，供油，，也就是压力油，，，明白了么

zhuomu · 发表于 2016-8-20 20:35:51

ha123456 发表于 2016-8-18 11:53
刹车有气的话，危害是什么？

刹车有气，会倒是刹车很软，或者失效

ha123456 · 发表于 2016-8-21 12:36:42

zhuomu 发表于 2016-8-20 20:35
刹车有气，会倒是刹车很软，或者失效

教材说的气塞就是此现象吧

zhuomu · 发表于 2016-8-22 10:29:17

ha123456 发表于 2016-8-21 12:36
教材说的气塞就是此现象吧

教材说的气塞英文叫cavitation.也叫气穴现象。是液压系统由于流动过快导致的。完全两回事

batadi · 发表于 2016-9-22 00:28:18

学习了

杨sir · 发表于 2016-10-3 14:23:27

没油了加噻

蓝天@蓝 · 发表于 2016-10-9 18:02:14

不管正常刹车还是备用刹车，两种方式都有伺服活门，伺服活门处有回油

蓝天@蓝 · 发表于 2016-10-9 18:03:12

放气时肯定影响液压油箱油量，但不会太多

菩你老母 · 发表于 2016-10-16 22:00:58

刹车是单路得液压系统

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