145维修单位的手册有哪些？

yangtao186024 · 发表于 2016-7-15 10:40:45

145维修单位的手册有哪些？

暮雪纷飞 · 发表于 2016-7-15 21:17:20

管理手册，工作程序手册，培训大纲

playboy88 · 发表于 2016-7-17 14:19:55

在申请145维修单位的时候，其主要依据为CCAR-145-R3《民用航空器维修单位合格审定规定》。该规定对于申请145维修能力的单位作出了严格的要求。其要求主要表现在三个要素上：“人、软件、硬件”。在该规定第四章“维修单位的合格审定要求”中，列明了三大要素的内容。包括：“厂房设施、工具设备、器材、人员、适航性资料、质量系统、自我质量审核系统、工程技术系统、生产控制系统、培训大纲和人员技术档案、维修单位手册、维修工作准则、维修记录、维修放行证明、缺陷和不适航状况的报告”。在向局方提起145维修能力申请之前，必须确保申请单位的三要素已经满足了“维修单位的合格审定要求”中的所有要求。否则局方可能不会接受该申请。要素一“人”：申请的维修单位必须具有足够的具有相应资质的人员。 1. 三大经理：责任经理、质量经理、生产经理。对于申请145维修能力的单位这是必须具有的，相关人员必须参加过局方的维修管理人员培训,熟悉相关法规和术语、定义，需参加局方的面谈。  责任经理：根据法规规定“责任经理,是指维修单位中能对本单位满足本规定的要求负责,并有权为满足本规定的要求支配本单位的人员、财产和设备的人员”。所以责任经理必须取得单位法人的授权。其授权书需向局方提交。  质量经理：根据法规规定“质量经理,是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经理负责的人员”。所以质量经理必须取得责任经理的授权。其授权书需向局方提交。  生产经理：是指维修单位中对维修工作的整体计划和实施负责的人员。生产经理必须取得责任经理的授权。其授权书需向局方提交。 2. 在质量系统、自我质量审核系统、工程技术系统、生产控制系统、培训系统中必须有具有相应能力的人员。 3. 维修放行人员：是指维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员。对应与你申请的145维修能力的项目：必须具有足够的、参加过相应培训的、并取得相关授权的人员。要素二“软件“：申请的维修单位必须建立或者具有审定要求的相关软件。 1. 适航性资料：包括与飞机相关的各种维修手册、资料文件、工卡，以及各种资料的使用和管理方法。 2. 质量系统、自我质量审核系统、工程技术系统、生产控制系统、培训系统等系统的建立及运行。 3. 维修管理手册和维修工作手册的编写：在编写维修管理手册和维修工作手册的时候必须注意，手册内容必须与公司实际情况紧密相连。组织机构图必须与公司实际人员设置相一致。 4. 培训大纲和人员技术档案：培训大纲可以是一本独立的手册，也可以整合在维修管理手册中,其内容编写可参考CCAR-145-13R1。培训大纲中的人员培训设定，必须与维修管理手册中组织机构人员设置相对应，并增加新员工的培训要求。培训大纲的课程设置必须与岗位一一对应；教学大纲必须包含所需全部课程；并制作相应的培训课件。人员档案的建立必须符合规定145.29条的规定。上面应该有你想要的答案

爽爽love大蟹酥 · 发表于 2016-7-17 23:17:55

真的是有大神存在，膜拜一下

airword · 发表于 2016-7-21 09:52:21

直接145看看

闪靓登场 · 发表于 2016-7-21 09:56:32

3楼好牛逼啊，好全面

chen19860313 · 发表于 2017-5-11 08:58:57

3楼把执照书的内容复制过来了，可以的

zhang218 · 发表于 2017-5-11 19:26:30

同求手册啊，不知道谁有发一下啊

15276836757 · 发表于 2017-8-1 10:17:36

民航维修网有详细内容！可以去看看!

perry · 发表于 2017-8-1 19:32:27

维修单位手册（维修管理手册、工作程序手册）；安全管理手册；培训大纲；

1399825404 · 发表于 2017-8-4 09:10:00

7次回复换机务币

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