补油箱

影皇 · 发表于 2016-7-6 08:44:45

油箱渗漏一直是个令人头疼的问题，就像家里的卫生间漏水一样，大多找不到确切的漏点，只能通过大概模糊的方法来确定。补油箱也比较麻烦，飞机停下来后，把疑似漏油的油箱加满航油，等待1-2小时（不能等待时间过长，时间长的话，不好观察）观察渗漏，把渗漏痕迹的地方标记出来，为了放心，可以多观察会，把所有渗漏点都标记好。接着把油箱的航油全部倒进另一个油箱，开始通风6-8小时，这是必须的，接下来打开最接近渗漏点的人洞，把疑似的地方的密封胶全部去除，去除干净后，清洁重涂密封胶。密封胶用PR1422，夏天天气热用1422-2，夏天天气热，人在油箱工作时间不能太长，所以胶的工作时间要长点，冬天用1422-1/2，冬天天气冷，胶不容易固化，所以尽量工作时间短点。涂密封胶之前还要刷层助粘剂PR148，这样容易粘接。涂好后，等胶完全固化后，一般是36个小时，再把油箱加满航油观察，如果没有渗漏，就说明补好了，如果有渗漏，就继续补，直到没有渗漏。那就说明补好了，可以放行飞机了。

NiQuitinCQ · 发表于 2016-7-6 08:48:19

这个是不是要部件的才能做？？

影皇 · 发表于 2016-7-6 08:50:01

niquitincq 发表于 2016-7-6 08:48
这个是不是要部件的才能做？？

补油箱是结构的工作

一心相悬 · 发表于 2016-7-6 09:11:52

这是干舱漏了？

csair-612894 · 发表于 2016-7-6 09:18:37

补油箱不是不允许拍照吗

影皇 · 发表于 2016-7-6 09:32:27

csair-612894 发表于 2016-7-6 09:18
补油箱不是不允许拍照吗

浓度较高时不能带闪光灯拍照的，浓度低时，就没有问题了

民航帝 · 发表于 2016-7-6 09:36:13

浓度高和低如何判断呢

jlfayn · 发表于 2016-7-6 09:52:33

工作环境十分恶劣

影皇 · 发表于 2016-7-6 10:14:30

民航帝发表于 2016-7-6 09:36
浓度高和低如何判断呢

油箱浓度测试仪，测试不报警就可以进，报警就得继续吹风

江梅映雪 · 发表于 2016-7-6 10:56:40

密闭恐惧症

yk96011 · 发表于 2016-7-6 12:45:52

学习了，谢谢分享！

强 · 发表于 2016-7-6 13:40:18

这个工作很细致，很费工时！！！

HHHelicopter · 发表于 2016-7-6 14:10:46

影皇也叫机皇啊，除了拍电影厉害，修飞机也不含糊啊！！！

小机务大飞机 · 发表于 2016-7-6 15:42:14

恐怖症，楼主一定是位身材不错的小伙

ha123456 · 发表于 2016-7-6 16:08:36

感觉看着好复杂的样子啊！

微末凡尘 · 发表于 2016-7-6 16:36:08

这个工作还是挺麻烦的啊

xinger437 · 发表于 2016-7-6 17:02:57

楼主好专业，学习了

修灰机的舒克 · 发表于 2016-7-6 17:56:24

这个是个辛苦活儿呀

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[51结构] 补油箱

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