记得每次国家遇到大灾难的时候,总会有两类人冲在最前面,一类是穿着迷彩服的人民解放军,另一类是穿着白大褂的人民医生,他们是无私的﹑伟大的,是值得人民尊敬的。相比民航而言,且不提空难,就是一架飞机正常的运行,就需要许多部门的人来保障。其中,有这样的一群人,他们默默无闻,兢兢业业的工作,用责任保障着飞机的安全飞行,他们的名字叫机务,下面让我们认识这一群人....... 当清晨的第一缕阳光照射大地上时,或许很多人还在睡梦之中,但是在机坪上,却是另一番“热闹”的景象,机务师傅们早已在飞机上忙碌着,为飞机做着起飞前的准备。这样的工作对他们已经习以为常,但为了身上的责任与心中的梦想,他们在一直默默的坚守着。很庆幸我也是一名准机务,切身感受到维修工作的艰辛。每当听到机务老师傅那令人动容的故事,瞬间感到热泪盈眶,更加坚定自己正确选择的决心。我也想把这些故事分享给大家,对刚上班的新员工来讲,是一种激励,对于老师傅来讲,是对机务精神的一种诠释。 李姐,已经工作三十多年的老师傅,是我们班组中唯一的女机务。为人热情﹑乐于助人,是我们新员工中的知心大姐,很庆幸认识这样的师傅。不要看她是女性,但是对于维修工作来说,李姐却从不比男性差。例如飞机做C检,拆电子舱中电子仪器,李姐总是身体力行,抱着电子仪器慢慢的放在设备架上。一会弯腰﹑一会蹲下﹑一会伸直腰板,来来回回几十趟,年轻人都感觉累,但是李姐从未休息,一直将电子仪器搬完,才从电子舱出来休息。李姐喜欢聊天,她总给我们讲民航老机务们身上发生的事情,虽然我没有亲身经历过,但是听了以后,却那样的令人感动。你听过零下40度的夜晚,机务师傅们在雪中匍匐换轮子,身体都快冻僵硬了,鼻涕被冻住了,也毫不知情:你见过冬天师傅们更换散热器封圈,一次又一次装不上,机务师傅将封圈放到穿在身上的皮大衣里,暖热了再装上飞机上的场景:你知道老师傅为了排除飞机故障,三天三夜在现场讨论排故方案,直到飞机飞上蓝天那一刻眼角的泪水吗?这些事情都发生在老机务身上,他们无怨无悔,用信仰和毅力保证着飞机的安全飞行。 刘师傅,年轻人学习的榜样。刘师傅是从部队转业来到单位,被分在特种车队。虽然与飞机维修真正很少打交道,但是刘师傅依然认真工作,保证飞机安全的“进出港”。随着民航的改革,刘师傅从特种车队分到了维修岗位,已经四十多岁的他,不得不从学徒工开始,白天和师傅学技术,休息时间学习手册,带他的师傅比他小几岁,但这种认真的劲头,不得不让师傅从心底佩服他。每次看到刘师傅第一个来到单位,最后一个下班,我们知道了其中付出的艰辛。更让我们吃惊,他用了两年多的时间,成功的考取飞机维修基础执照,让我们对他刮目相看。一个四十多岁的老师傅都这么努力,我们还有什么理由不努力呢! 记得李姐给我讲述她们老一辈机务人身上的故事的时候,语言是那样的深沉,表情是那样的凝重,每当讲到动容之处,它都会强调是谁,现在是否已退休。机务就是这样的一群平凡人,在默默付出的时候,身上的责任总有时刻提醒着自己,安全永远是他们的天职。
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