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[70-80发动机CFM56-3] 求教,为何cfm-56-3c发动机左右滑油量满液位不一样?

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-7-4 02:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
看了下AMM手册提到的是一个满在17,一个满在18。但是没有理解为何要这样设计?跪求一解。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2016-7-4 08:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
因为左右发动机不是垂直地面,是垂直吊架安装,滑油箱都是同侧,但是机翼有上倾角度,所以滑油箱位置不同

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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2016-7-4 08:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
注意看安装位置,仔细分析一下就出来了
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试用期机务

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实名认证

发表于 2016-7-4 09:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
发动机的安装是存在滚转角的
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见习机务员

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发表于 2016-7-4 11:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
因为发动机滚转角度的原因
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实名认证南京航空航天大学南航在线王

发表于 2016-7-4 11:51:55 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
安装角度问题,滑油箱相对于地面倾斜角度不一样
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-7-5 12:26:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
滑邮箱都安装在右侧,由于机翼上反角导致。
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机务学徒工

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发表于 2016-7-5 13:44:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
发动机在飞机上并不是对称安装的,还有由于飞机有上反角问题造成的。
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2016-7-6 23:35:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢各位的解答,受教了。我还以为除了结构意外的其他因素。谢谢!
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见习机务员

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发表于 2016-7-6 23:53:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
安装在飞机上倾斜角度不同
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机务学徒工

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发表于 2016-8-6 11:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
两侧高低不一样
tacoxu
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机务学徒工

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发表于 2016-8-17 12:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
机翼倾斜角的问题
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试用期机务

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发表于 2016-8-18 08:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
二楼说的很详尽
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-8-18 11:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
因为发动机是一样的,所以不是对称装的,而是平移过去的。不像其他一些部件,左右件号不一样,是对称的。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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见习机务员

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发表于 2016-10-8 15:33:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
904880774962682110.jpg
不知道这么解释对不对,我记得手册上面有说  because of the dihedral of the wings, 应该就是上反角造成的
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