一线的航线的机务能干多久？

woshiwo3508 · 发表于 2016-6-20 14:41:01

看看自己身边的老师傅，身体状态都不太好，三十的像四十的，四十多的像五十的；有的发际线不断后移。脊背阵阵发凉。不知道前辈们和前辈周围的师傅都在航线干了多少年啦？干的最久的干了多久啦？

温馨的祝福 · 发表于 2016-6-20 14:56:53

你是不想干了吗

宅斯托洛夫斯基 · 发表于 2016-6-20 15:29:48

辞职要趁早

民航帝 · 发表于 2016-6-20 15:39:59

老十岁已经很正常

H125 · 发表于 2016-6-20 15:53:14

转行么做办公室么领导或者技术办公室或者航材或者技术代表麽

yzhang21_10 · 发表于 2016-6-20 16:12:09

一辈子。。。

哈哈哈呀 · 发表于 2016-6-20 17:21:15

我没这么见过很老的师傅在一线外场，，，，因为公司跳槽的太多了

yoyo2007 · 发表于 2016-6-20 17:28:18

干到退休都可以

15350689230 · 发表于 2016-6-20 18:08:26

太熬人精力全部榨干

白发秃顶

爱小飞机的BETA · 发表于 2016-6-20 18:48:44

我们这40岁以后很少一线的了

慕容 · 发表于 2016-6-20 19:51:45

四十是个坎，基本很少见四十的

PgTwo · 发表于 2016-6-20 20:40:34

爱小飞机的BETA 发表于 2016-6-20 18:48
我们这40岁以后很少一线的了

40以后的去哪里了？我们这儿四十多的，五十多的还是很多。

爱小飞机的BETA · 发表于 2016-6-20 22:00:13

kaikai159 发表于 2016-6-20 20:40
40以后的去哪里了？我们这儿四十多的，五十多的还是很多。

去办公室做质量，做计划，做工程，做培训了呗，岗位这么多

小清新 · 发表于 2016-6-20 22:30:39

看楼上40的不在外场，还挺好

PgTwo · 发表于 2016-6-20 23:35:35

爱小飞机的BETA 发表于 2016-6-20 22:00
去办公室做质量，做计划，做工程，做培训了呗，岗位这么多

那只能说明你们那里是好地方，我们这边还有不少在一线干到退休的老师傅，没关系去不了办公室。

石头仔 · 发表于 2016-6-20 23:52:10

这应该看能活多久了

咸鱼白菜好好味 · 发表于 2016-6-21 11:09:09

貌似现在外场不算主任最老的干了十年这样吧

mufei1984 · 发表于 2016-6-21 12:50:51

这要看身体和你想不想在一线干。

不万能的青年 · 发表于 2016-6-22 02:10:14

我们车间最老的56，以前有个58的调去收发室了，现在四十左右的比重很大，过了就是我们二十七八的比较多

挣得比鸡少 · 发表于 2016-6-22 03:06:56

少吃饭，多睡觉

老包子 · 发表于 2016-6-22 07:53:13

也有身体健朗的，关键还是自己，不能挥霍身体啊

rainsworth · 发表于 2016-6-22 08:31:53

四十多的机务还在一线的话真的就是不多了，不过磨了那么多年唉

大大大大飞机 · 发表于 2016-6-22 10:36:06

看你自己能坚持到哪种程度

fengmod · 发表于 2016-6-22 16:13:15

爱小飞机的BETA 发表于 2016-6-20 22:00
去办公室做质量，做计划，做工程，做培训了呗，岗位这么多

办公室岗位再多，也多不过一线机务的数量，这东西还得看个人，我们这不跳槽基本上都是干一辈子一线……

挣得比鸡少 · 发表于 2016-6-23 09:20:21

感觉都是老一辈比较能干

13662020932 · 发表于 2016-6-23 21:50:59

所以啊从民航大学机务专业毕业后马上学飞了脱离苦海了

飞天猫 · 发表于 2016-6-24 02:05:09

一辈子吧

温家大宝 · 发表于 2016-6-28 10:26:29

看人硬不硬的啦，有背景锻炼几年就够啦

soringspring123 · 发表于 2016-6-30 22:13:56

我们那有在一线干一辈子的，今年60了，可以退休了，总算熬到头了，不容易啊，还有糖尿病

钟笔的春天 · 发表于 2016-6-30 23:33:29

当领导了

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