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机务在线»论坛 › 通用航空 › 通航生活 › 更换国王200水平安定面工作
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更换国王200水平安定面工作

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机务正式工－无执照

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发表于 2016-4-26 09:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国浙江舟山
经检查水平安定面内部腐蚀，需更换新的水平安定面。由于通航的设备不是很完善，没有足够的工作平台，我们选择了搭脚手架，然后拆卸，用升降梯送下来。整个过程需要人员的相互协作相互配合。通航的工作环境还是有待提高的，但更需要我们想办法克服困难。很多时候需要灵活变通，在保证安全的前提下达到维修成功的效果就是最好的。
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机务正式工－执照F

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中国民航大学
发表于 2016-4-26 09:45:24 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江
这是哪个单位啊？
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机务正式工－无执照

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发表于 2016-4-26 10:19:52 | 显示全部楼层 来自： 中国四川眉山
办法都是人想出来的
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机务正式工－无执照

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 楼主| 发表于 2016-4-26 10:28:52 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
cafucdamon 发表于 2016-4-26 10:19
办法都是人想出来的

是啊，办法总比困难多
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工程师

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东航南昌航空大学
发表于 2016-4-26 17:17:07 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
机务中的战斗机！厉害！
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试用期机务

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发表于 2016-4-26 19:08:00 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
考，第一次吧。这么干啊。
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机务正式工－执照F

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西安航空职业技术学院staeco
发表于 2016-4-26 19:16:37 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
第一次都是在摸索中进行的，多做几次，就方法、托架、工具等都有啦。
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机务正式工－无执照

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实名认证西安航空职业技术学院GAMECO
发表于 2016-4-26 23:02:27 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
人的潜力是无穷的
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机务学徒工

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发表于 2016-5-4 12:24:25 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
世间有三苦：撑船打铁当机务~
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机务正式工－无执照

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 楼主| 发表于 2016-5-4 16:30:26 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
lvlei 发表于 2016-4-26 19:16
第一次都是在摸索中进行的，多做几次，就方法、托架、工具等都有啦。

确实，这种工作毕竟很多年才做一次吧
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机务正式工－执照F

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实名认证海航
发表于 2016-5-4 20:32:30 | 显示全部楼层 来自： 中国河北唐山
真厉害，这东西很少见吧
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发表于 2016-5-4 21:50:25 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
你们辛苦了。
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机务正式工－无执照

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发表于 2016-5-22 22:46:23 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
中国海事。。
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机务正式工－无执照

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 楼主| 发表于 2016-5-24 09:35:20 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
582158626 发表于 2016-5-22 22:46
中国海事。。

好眼力啊
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机务学徒工

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发表于 2016-5-25 12:14:25 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
能干的机务人！！
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强

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见习机务员

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发表于 2016-5-25 14:32:42 | 显示全部楼层 来自： 中国河北石家庄
很不错啊，加油
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机务学徒工

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发表于 2017-10-10 11:41:16 | 显示全部楼层 来自： 中国河南郑州
没有什么是修不好的，支持楼主
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机务学徒工

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实名认证
发表于 2017-11-13 12:55:17 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
楼主挺厉害  加油
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