线号line number和生产商序列号的定义

1931 · 发表于 2016-4-22 12:38:19

飞机的line number和生产商序列号manufacturer serial number的定义是啥？我看他们俩儿大小没有绝对的规律，存在一架飞机的线号比另一架大可是MSN却比它小的情况。

501788984 · 发表于 2016-4-22 21:47:10

确实有你说的这种情况。以737NG为例，附图是myboeingfleet上737NG飞机的信息列表，图里是线号（LN）前40的飞机，也就是前40架制造的737NG飞机。

我的理解LN码是对应某个机型来说的，比如一架737NG的LN是001，说明它是737NG生产线的第一架。从另外一方面说，比如第一架生产的767，它的LN也会是001。
而MSN码应该是一个了它在Boeing生产的所有飞机中所特有的一个号码，它和平时你在飞机上各种部件上见到的SN号（序列号）是一个作用，表明了这个东西的唯一性（虽然他们的件号是相同的）。

boeing取MSN号的方法我没有找到资料，不过我在MBF上翻了下737NG，767，777这三种飞机的信息列表，虽然这几种飞机的MSN都没有“LN大，MSN就一定大”这种规律，但基本上这几种飞机的MSN都是随着LN的变大而有变大的趋势，大致的规律也就是越晚造的飞机，它的MSN号取的越大。

501788984 · 发表于 2016-4-22 21:55:28

附图是747，757，767，777，787各种飞机MBF上前40架的飞机信息，基本满足LN大，MSN会越大的趋势（不是一定的规律）
你还能发现，比如最晚造的777，787，它的MSN基本都比之前造的747，757，767的MSN要大，，也就是越晚造的飞机，MSN越大。

501788984 · 发表于 2016-4-23 16:12:12

再给你补充一些信息，你要的msn和ln的定义在我在mbf上找到了，见附图

1931 · 发表于 2016-4-24 09:51:30

501788984 发表于 2016-4-23 16:12
再给你补充一些信息，你要的msn和ln的定义在我在mbf上找到了，见附图

这个解释太模糊了，还是不能解释。

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