机务在线

搜索
查看: 5094|回复: 26

[70-80 CFM56] 最近突然发现320启发要比738慢很多呐

[复制链接]

67

主题

2006

帖子

1620

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1620

实名认证海航

发表于 2016-1-8 18:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山
这是什么原因,大侠们能不能给个详细点的解释?
回复

使用道具 举报

3

主题

261

帖子

937

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
937
发表于 2016-1-8 18:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
和发动机有关吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

67

帖子

500

积分

机务学徒工

迷途知返

Rank: 3Rank: 3

积分
500
发表于 2016-1-8 18:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
V2500的发动机启动的慢
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

51

帖子

1425

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1425

实名认证中国民航大学深圳航空

发表于 2016-1-8 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
-5B和2500的也不一样吧,我对启动时间没留意过,但我只知道-5B的尾喷气体比2500的要强的多。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

109

帖子

393

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
393
发表于 2016-1-8 19:03:00 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
感觉差不多
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

37

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
发表于 2016-1-8 21:01:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
v2500的是慢很多,56的都一样
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

67

帖子

440

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
440

中国民航大学

发表于 2016-1-18 12:46:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
V2500启动的时候需要有一个自定义的保护断轴的程序,所以V2500发动机启动慢些
回复 支持 反对

使用道具 举报

67

主题

2006

帖子

1620

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1620

实名认证海航

 楼主| 发表于 2016-1-18 14:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
wyl19880315 发表于 2016-1-18 12:46
V2500启动的时候需要有一个自定义的保护断轴的程序,所以V2500发动机启动慢些 ...

不明白总觉得2500点火时间要靠后
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

82

帖子

193

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
193
发表于 2016-1-21 12:26:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
2500是计时点火-5B是16%N1点火,2500正常冷车启动65秒左右-5B正常42秒。俺试这两种发动机多年
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

0

主题

302

帖子

313

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
313
发表于 2016-2-29 21:13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
2500比56慢多啦!
回复 支持 反对

使用道具 举报

67

主题

2006

帖子

1620

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1620

实名认证海航

 楼主| 发表于 2016-2-29 21:43:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
15500506377 发表于 2016-2-29 21:13
2500比56慢多啦!

嗯,2500新飞机比旧的快点感觉
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

1330

帖子

440

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
440
发表于 2016-2-29 22:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
记得上理论课的时候V2500点火时计时的,CFM好像是转速达到一定值
回复 支持 反对

使用道具 举报

67

主题

2006

帖子

1620

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1620

实名认证海航

 楼主| 发表于 2016-3-1 07:10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
恋杰儿仔 发表于 2016-2-29 22:00
记得上理论课的时候V2500点火时计时的,CFM好像是转速达到一定值

嗯嗯,谢谢,又学了点
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

2

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
2
发表于 2016-3-1 16:50:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
你很细心啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

25

主题

1107

帖子

767

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
767
发表于 2016-3-1 17:20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没注意            
回复 支持 反对

使用道具 举报

76

主题

2818

帖子

316

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
316

实名认证AMECO长沙航空职业技术学院

发表于 2016-3-1 19:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你想要多快呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

256

帖子

174

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
174
发表于 2016-3-6 08:12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
wyl19880315 发表于 2016-1-18 12:46
V2500启动的时候需要有一个自定义的保护断轴的程序,所以V2500发动机启动慢些 ...

这位兄弟说的对,差就差在材料上。正常v25启动一分钟,5B在35秒;普惠接手罗罗业务后新发原本启动时间要150秒,造成众多客户拒接,后续改进软件流程缩短到60秒,但是是否对轴承有影响无运行验证,客户心中还是不免打鼓。

回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

100

帖子

226

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
226

南航

发表于 2016-3-6 14:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对,主要和发动机材料还有起动机技术有关系,发动机启动越快,发动机轴上受到的剪切力越大
回复 支持 反对

使用道具 举报

67

主题

2006

帖子

1620

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1620

实名认证海航

 楼主| 发表于 2016-3-6 15:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
胡杨 发表于 2016-3-6 14:02
对,主要和发动机材料还有起动机技术有关系,发动机启动越快,发动机轴上受到的剪切力越大 ...

感谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

657

帖子

550

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
550
发表于 2016-3-6 20:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
V2500启动的时候需要有一个自定义的保护断轴的程序,所以V2500发动机启动慢些 ...
回复 支持 反对

使用道具 举报

19

主题

1124

帖子

581

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
581

东航中国民航飞行学院

发表于 2016-3-6 21:04:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
观察的够仔细的啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

1330

帖子

440

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
440
发表于 2016-3-7 20:59:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
jiaoqian5211 发表于 2016-3-1 07:10
嗯嗯,谢谢,又学了点

不客气,我也是刚刚学完理论,还没参与实践呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

289

帖子

125

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
125
发表于 2016-3-9 12:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
看回复,学知识
回复 支持 反对

使用道具 举报

63

主题

1230

帖子

750

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
750

国航中国民航大学实名认证

发表于 2016-3-9 22:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
tbaa319115 发表于 2016-1-21 12:26
2500是计时点火-5B是16%N1点火,2500正常冷车启动65秒左右-5B正常42秒。俺试这两种发动机多年
...

你那5b够慢的,我这35秒左右
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

52

帖子

415

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
415

实名认证海航成都航空职业技术学院

发表于 2016-4-10 12:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
tbaa319115 发表于 2016-1-21 12:26
2500是计时点火-5B是16%N1点火,2500正常冷车启动65秒左右-5B正常42秒。俺试这两种发动机多年
...

是N2 16%吧兄弟
回复 支持 反对

使用道具 举报

39

主题

550

帖子

334

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
334

中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2016-4-14 22:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
有没有权威解释下
回复 支持 反对

使用道具 举报

54

主题

3190

帖子

752

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
752

南航中国民航飞行学院

发表于 2016-6-7 03:04:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看了回复都没说到正常点。v2500有默认自动冷转30秒程序,目的是吹除上次关车后可能余留在燃烧室内的残余燃油。所以启动慢。至于材料原因,有。但是不明显。RR trent700三转子才考虑断轴
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表