关于引气系统保留

13918725900 · 发表于 2016-1-2 04:39:10

为什么发动机引气保留需要确保减速板工作正常，求教有什么联系吗？

yuanmaochi · 发表于 2016-1-2 14:56:09

反推限制

13918725900 · 发表于 2016-1-3 21:49:40

yuanmaochi 发表于 2016-1-2 14:56
反推限制

可不可以具体分析一下，320反推不是液压作动的吗？

Landingear · 发表于 2016-1-6 02:00:47

我刚遇到过组件进气折流门作动筒故障。锁了相应fcv。maybe另一组件坏了的话机组需要快速降高度，需要速度刹车工作正常啦。

Landingear · 发表于 2016-1-6 02:02:00

楼上，咳咳，速度刹车不是反推啊……

0252119627 · 发表于 2016-1-14 20:20:22

讨论下，我认为理由是这样的：万一另外一个发动机引气也失效，机组就需要迅速降低高度到FL100并启动APU来降低客舱高度。这个时候空速会增加，必须依靠减速板才能达到迅速降低高度的目的。

机务大哥哥 · 发表于 2016-1-26 11:36:39

6楼大神啊，学习了

:):):)

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[36气源] 关于引气系统保留