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[20标准施工] 关于737NG的卡箍的问题!

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机务正式工-无执照

那么冷的天,大家修飞

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上海航空上海理工大

发表于 2009-12-5 20:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
飞机上有很多地方要用到卡子和卡箍,那这些卡子是需要定力的,有些上面是印着的,但是有些的定力却没有,不知道是怎么分的啊?
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机务正式工-无执照

液压油把我的假牙都弄

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实名认证

发表于 2009-12-5 22:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
标准施工啊。
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机务正式工-执照F

天道酬勤...

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海航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2009-12-6 00:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
查阅ATA20.
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见习机务员

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上海航空

发表于 2009-12-6 17:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按工卡做应该就不会错。
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试用期机务

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联航

发表于 2009-12-8 20:32:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在卡箍上有的可以参考,我们一般是按工卡来完成
一个真正的人对困难的回答是战斗!
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见习机务员

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发表于 2009-12-10 09:28:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
标准施工手册
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2011-1-13 09:26:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
工卡上有详细的说明的呀
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见习机务员

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发表于 2011-10-6 16:37:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
标准力矩
裁剪.bmp
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