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飞行学院展露"以飞为主"新蓝图

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机务正式工-执照F

天道酬勤...

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海航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2009-11-29 00:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
中国民航报 中国民航新闻信息网 记者李忠粮 通讯员唐丹报道:"未来,学校将形成川豫两大训练网络,并开始承担波音、空客等飞机的型别改装培训。遂宁机场迁建后,将成为一个与分院构架相当的,年培养飞行学生达250名左右的训练实体。届时,遂宁航站将配套初、中、高级教练机。"这是10月10日至11日,飞行学院郑孝雍校长率财务处处长程仕双赴遂宁航站进行专题调研时展露的新蓝图。他希望航站党委班子深入思考机场迁建后的建设问题,为迎接新发展做好准备。


  10日,是国庆长假后的第二天,上午10时许,郑孝雍一行在蒙蒙的烟雨中来到遂宁航站,详细了解了该校新津分院在遂宁航站的驻训工作、航站综合教学楼建设、夜航训练保障和机场迁建立项进展等情况,对存在的各种问题和困难进行深入分析,提出了指导意见。

  在与航站班子和新津分院驻站训练负责人进行座谈时,郑孝雍指出,今年以来,遂宁航站以飞行训练为中心,解放思想、团结拼搏,保持了良好的发展势头。截止目前,2009年遂宁航站保障了200多个飞行日、388个训练场次、1万余架次的转场飞行。这种风生水起、千帆竞发的大好形势是遂宁航站历史上从没有过的。学校对航站所做的工作感到满意。

  针对今年发生在遂宁的一起学生单飞不安全事件,郑孝雍表示,学校作为民航飞行员初始培训基地,就是飞行学生"砺翅"的摔跤场。学生在飞行训练中出现一些技术偏差并不可怕,关键是要找到问题的根源,及时纠正和总结经验教训,并使之成为飞行教学训练的案例供师生参考,避免类似问题重复发生。这样,我们才可能赋予学生精湛的飞行技术,为他们的飞行生涯打下扎实的基础。

  郑孝雍要求,要认真学习、贯彻四中全会精神和民航局提出的持续安全理念;要进一步加强党的组织建设,认真落实党建工作责任制;要把学习实践活动的整改方案落实到实处;要抓实抓好机场迁建项目,为学校做大做强夯实基础;要进一步健全和完善工作制度,加强沟通、协调,把为新津分院驻站训练服务制度化、规范化,让分院驻站训练与航站的各项工作真正融入一体。要深入研究、分析人才队伍建设现状及趋势,提出解决问题的新思路和新举措;郑孝雍强调,在深化改革、促进发展的同时,要十分重视廉政建设,在工程招标、物质设备、设施采购等问题上一定要做到"丁是丁、卯是卯,小葱拌豆腐,一清二白"。

  郑孝雍说,下周一,学校党委将专题研究"十二五"规划。过去航站是以保证新津、广汉和绵阳分院的转场训练及部分本场训练为主,但随着民航和学校的发展,遂宁航站的功能、结构也亟待完善。未来,遂宁航站将成为一个与分院构架相当的,年培养飞行学生达250名左右的训练实体。届时,学校将为其配套初、中、高级教练机。他希望航站班子认真思考遂宁机场迁建后的建设问题,并形成切实可行的预案。

  在谈到怎样做好"以飞为主"这篇大文章时,郑孝雍展露了胸中的蓝图。他指出,今后,学校会形成川豫两个训练网络。川内的广汉、绵阳、遂宁、阆中都可能成为配有初、中、高级教练机的培训实体,而新津分院在保持现有培训规模的基础上,将进一步扩大直升机驾驶员培训能力。在河南,学校将以洛阳、运城、南阳为基地,布局三角形的训练网络体系,同时,学校会向运城机场派驻一个"加强"飞行大队,该大队的年飞行时间在2万至3万小时左右。另外,学校还将选派教师进行波音145(737-200)和空客320改装,并对学生进行机型型别等级改装。这样,我校学生毕业进入航空公司后将直接考取运输机驾驶员执照,成为名副其实的副驾驶。

  在遂期间,郑孝雍还会晤了遂宁市赵洪武副市长一行,就机场迁建立项、综合教学楼建设、近台磁场干扰、机场排水和航站与市政府置换土地时的遗留问题等进行了协调。他希望双方紧密合作加快机场迁建立项报审,希望市政府敦促相关部门尽快处理好当年置换土地时的遗留问题和确保机场迁建前的正常运行。
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恰恰恰

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中国民航飞行学院海航

发表于 2009-11-29 16:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
运城应该是山西 的吧?
舞动人生
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发表于 2009-11-29 22:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
母校还是这么有活力啊!顶
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中国民航大学首都机场集团

发表于 2009-12-6 09:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
运城?我一哥们也是飞院毕业的。在运城机场。
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