ACARS系统测试

zuqiufengzi · 发表于 2015-12-9 00:33:43

我们的A321在航后工卡上有一项是ACARS,ATIMS和TCAS系统测试，但为什么我在MCDU上能找到ATIMS和TCAS系统测试，而找不到ACARS系统测试

369960631 · 发表于 2015-12-10 10:28:41

你在你们手册A321飞机有效性内同样还找不到ACARS的内容呢，
这是因为现在的飞机通信寻址和报告系统并非像常见的什么飞控导航通信系统一般由特定的计算机如接收机发射机天线等组成，ACARS系统与地面的信息交互通过飞机的VHF3天线，所以VHF3有两种工作模式，一是备用模式，一种是数据模式，数据模式的时候就是你说的ACARS系统的工作模式。一般若是注意观察，第三部甚高频都在数据模式，方便机组接受气象报文舱单发送指令以及特定航段的状态报告和发送故障报告给地面方便提前准备。如果测试就做VHF3的连接测试吧，在ATSU AOCMUEN MANTENNECE TESE VHF 3 LINK
希望是对的然后有帮助。

小沙子 · 发表于 2015-12-10 14:19:33

二楼真专业。。。

duting · 发表于 2015-12-10 19:44:17

二楼真专业。。。学习

zuqiufengzi · 发表于 2015-12-12 00:56:46

369960631:你在你们手册A321飞机有效性内同样还找不到ACARS的内容呢，
这是因为现在的飞机通信寻址和报告系统并非像常见的什么飞控导航通信系统一般由特定的计算机如接收机发射机天线等组成，ACARS系统 .. (2015-12-10 10:28)

非常感谢，学习了。平时机库ME定检，对驾驶舱里的测试基本不会。偶尔一次去航线支援，做个航后，发现有这个测试，在MCDU上翻来覆去找了半天，我还纳闷儿呢，原来如此。

yuanmaochi · 发表于 2015-12-13 16:27:37

ACARS测试就是ATIMS测试，在MCDU里直接就做了，没有2l说那么复杂，每天都在做

983473925 · 发表于 2015-12-14 19:22:07

二楼，你做的漂亮。

god123 · 发表于 2016-9-30 22:05:24

手册里说的好像是，VHF3有两种模式，一种数据模式，一种语音模式(monitored by RMP)

A了个V · 发表于 2016-9-30 23:48:11

涉及到构型吧，我们的工卡也有这一项，不过不涉及这个，所以NA

gz010446 · 发表于 2016-10-2 12:25:09

又学习了，有用

此用户已被注销 · 发表于 2016-10-7 13:30:32

:):):)2楼转移，不过复杂了

昀飞翔007 · 发表于 2016-10-7 14:04:51

二楼从事机务多少年了，真挺佩服的！！！

索耳急 · 发表于 2016-11-25 13:41:22

波音上叫ACARS，空客称为ATSU，而空客的ATSU是属于ATIMS里面的

madpear1 · 发表于 2016-12-1 07:49:07

工卡编的有问题，应该是VHF3的链接测试

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