求助一份适航指令的全文

HelloSky · 发表于 2015-11-16 10:15:44

公司文件提到一份CAD2015-B737-09R1要求对波音飞机每天执行“发动机燃油关断活门（燃油翼梁活门）位置指示操作检查”。
1、求这份适航指令的全文。
2、顺便问一下各种适航指令去哪里可以找到？有没有公开的下载渠道？

---------
补充：已找到。谢谢各位！
http://www.caacaad.org.cn/pdf/39-8535.pdf

zayear · 发表于 2015-11-16 11:01:08

民航局下面的适航审定司里面有适航指令我刚才试了试没打开兄弟可以持续关注一下我们说的是为了纠正燃油关断活门的潜在失效问题而导致的无法关断发动机燃油且防止发动机着火不可控

ryn_82 · 发表于 2015-11-16 11:12:42

波音网应该有吧，我记得是翼梁活门指示问题，活门无法关闭但是指示却是好的，测试方法好像是开关一下活门看有没有明亮过程。

yxl · 发表于 2015-11-16 11:32:41

网站打不开啊，真操蛋啊，

HelloSky · 发表于 2015-11-16 14:54:38

ryn_82:波音网应该有吧，我记得是翼梁活门指示问题，活门无法关闭但是指示却是好的，测试方法好像是开关一下活门看有没有明亮过程。
(2015-11-16 11:12)

具体怎么测试倒是知道，只是想看一下那份CAD是怎么写的╮(╯_╰)╭
然后刚刚找到了老美的AD。。。
http://rgl.faa.gov/Regulatory_an ... FILE/2015-21-10.pdf

HelloSky · 发表于 2015-11-16 15:24:00

yxl:网站打不开啊，真操蛋啊， (2015-11-16 11:32)

非常感谢！这是什么渠道找到的啊？

anan206001 · 发表于 2015-11-16 15:24:50

又增加了航前的任务

nodoubt · 发表于 2015-11-16 16:56:38

去各民航局的网站上下载，按照道理，各航空公司会有人定期去上面查询是否有最新的AD发布并下载在你们公司内网内可以查看，要不然怎么落实工作。
不过CAAC的网站很蛋疼，经常打不开。

你这个直接在必应上搜索就能搜索到并打开，百度就是垃圾，Goolge最牛，不过要翻墙。

HelloSky · 发表于 2015-11-16 17:37:47

nodoubt:去各民航局的网站上下载，按照道理，各航空公司会有人定期去上面查询是否有最新的AD发布并下载在你们公司内网内可以查看，要不然怎么落实工作。
不过CAAC的网站很蛋疼，经常打不开。

你这 .. (2015-11-16 16:56)

http://www.caacaad.org.cn/pdf/39-8535.pdf
谢谢，必应果然厉害！

ryn_82 · 发表于 2015-11-16 19:07:33

都已经开始执行这个了么？为什么我们这里航线上没有开始执行呢？

zliu_18 · 发表于 2015-11-16 23:06:37

已经下发文件学习....

HelloSky · 发表于 2015-11-17 12:02:09

ryn_82:都已经开始执行这个了么？为什么我们这里航线上没有开始执行呢？ (2015-11-16 19:07)

我们这里已经改版了例行工卡，很快就要执行了。CAD我没有看得太懂，还没有明白公司收到CAD之后为什么要这么做╮(╯_╰)╭
你可以在上面的一层楼下载来研究一下~

dangdang168 · 发表于 2015-11-19 12:50:47

单任务系统:我们这里已经改版了例行工卡，很快就要执行了。CAD我没有看得太懂，还没有明白公司收到CAD之后为什么要这么做╮(╯_╰)╭
你可以在上面的一层楼下载来研究一下~ (2015-11-17 12:02)

在民航规章39部里面有专门对适航指令的管理规定，可以去看看。一般情况下，CAAC的适航指令都是将FAA或是EASA的适航指令翻译过来下发的。他是强制执行的，有一定的时间限制。

HelloSky · 发表于 2015-12-4 07:08:32

ryn_82:都已经开始执行这个了么？为什么我们这里航线上没有开始执行呢？ (2015-11-16 19:07)

继续请教，那个AD里面介绍了4种检查方法，可是其中第4种是Perform an inspection of the engine fuel spar valve actuator position，这种方法与指示灯无关，那么我们是否可以采用这方法？感觉这种检查与指示逻辑没有关系啊……

参考FAA的那个AD，4楼有链接。

ryn_82 · 发表于 2015-12-4 07:53:03

单任务系统:继续请教，那个AD里面介绍了4种检查方法，可是其中第4种是Perform an inspection of the engine fuel spar valve actuator position，这种方法与指示灯无关，那么我们是否可以采用这方法？感觉这种检查与指示逻 .. (2015-12-04 07:08)

这种检查是备选方式。这个AD的目的是检查翼梁活门作动筒能正常开和关，去作动筒上看当然也是一种方法，一般我们会在驾驶舱舱指令灯检查不通过后用这种方法检查，毕竟直接用这种方法检查打盖板推梯子还是麻烦点，而且要机上机下配合。

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