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[21空调] A320系列“电子设备舱的通风”

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发表于 2015-11-6 16:08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
320系列飞机的电子设备舱的通风有三种模式:开环,闭环,中间模式。开环形式的通风是抽吸外界的空气再排除来进行通风冷却,那闭环模式的通风冷却,气从哪来?驾驶舱过来的,不是吧?   帮忙解释一下下
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发表于 2015-11-6 16:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好像是机身有个什么活门会打开帮助通风。。。
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东航中国民航飞行学院

发表于 2015-11-6 16:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
内部有个风扇内部空气进行循环热交换,,因为闭环状态的温度是7摄氏度以下,所以内部计算机的热量和空气交换
自我理解
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发表于 2015-11-6 16:33:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
那个是在地面把交换过的热气排出去在空中是关闭的交换过的热气用来加温货仓
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发表于 2015-11-6 16:59:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
版主说的电子设备舱的冷却吗
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广州民航职业技术学院海航

发表于 2015-11-6 18:31:37 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
有个风扇 自循环
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长沙航空职业技术学院在线王

发表于 2015-11-6 21:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
再循环风扇,空调系统可以翻翻
我亦只有一生,不能慷慨赠予
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发表于 2015-11-6 23:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏
学习学习!以后遇到了有印象
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实名认证中国民航大学国航

发表于 2015-11-7 08:54:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
看到大神的们解答,学到了新技能
c c
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 楼主| 发表于 2015-11-7 14:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我是说的"闭环情况”下,电子设备舱的空气是来自于设备舱自己内部空气的循环吗?
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发表于 2015-11-7 20:59:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 Commander2142 的帖子

Commander2142:我是说的"闭环情况”下,电子设备舱的空气是来自于设备舱自己内部空气的循环吗?  (2015-11-07 14:44) 
两种方式冷却,
一种是与外界空气对流,以达到通风冷却的效果
另一种是不与外界通风,依靠电子设备通风冷却系统空气与蒙皮热交换器来冷却。
按照这个思路的话,个人理解应该就是电子舱自己内部的空气。
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发表于 2015-11-8 22:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
闭环的时候有驾驶舱过来的空气。
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 楼主| 发表于 2015-11-9 12:36:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
嗯,10楼说的对
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发表于 2015-12-18 09:13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
闭环用的就是空调的空气,热量通过蒙皮热交换器交换掉
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发表于 2015-12-18 21:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
147培训的时候讲过,不过已经忘了,进来复习一下。。。
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发表于 2015-12-21 21:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
正常的闭环(在鼓风机和排气扇都正常的时候),空气是循环的,原来里面的空气冷却完通过蒙皮热交换冷却后,重新进入通风系统进行冷却。
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实名认证南航广州民航职业技术学院

发表于 2015-12-22 12:49:38 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
通风 d.PNG
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发表于 2015-12-24 13:24:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
楼上说的不错,学习了
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发表于 2015-12-24 16:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

回 ziji1136 的帖子

ziji1136:两种方式冷却,
一种是与外界空气对流,以达到通风冷却的效果
另一种是不与外界通风,依靠电子设备通风冷却系统空气与蒙皮热交换器来冷却。
按照这个思路的话,个人理解应该就是电子舱 .. (2015-11-07 20:59) 
应该也有一部分是客舱再循环风扇来的
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发表于 2015-12-24 18:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
特殊情况下电子设备舱好像可以直接从空调的混合总管引气,具体怎么记不住了,有咩有会的帮我解答一下
谢谢各位
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实名认证中国民航飞行学院在线王春秋航空

发表于 2016-1-1 23:27:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要开空调啊!!
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