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[1-19通用] 减震油气勤务时候为什么液压油有那么多气泡?

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实名认证

发表于 2015-3-30 16:51:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
做油气勤务,采用排空法,发现新打出来的液压油气泡好多,加油加了很久,一直打不出清澈的的液压油。请问是什么原因呢?
有什么办法能保证快速的排除干净清澈的液压油?
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在线王

发表于 2015-3-30 20:45:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
打一大会儿,停一小会儿~
嗯,这个人确实很懒,不用理他~
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实名认证

发表于 2015-3-31 08:14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
等大师
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见习机务员

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实名认证

发表于 2015-3-31 12:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不懂帮顶。没做过该项工作。
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发表于 2015-4-12 16:38:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
加油速度不能太快
要学的东西还很多
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中国民航大学深圳航空

发表于 2015-4-12 22:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不懂…
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发表于 2015-4-13 15:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
混入了空气!
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广州民航职业技术学院在线王

发表于 2015-4-13 19:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习,学习,没做过这项目
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发表于 2015-8-8 17:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
1楼经验之谈,我也觉得如此往复是有效果哒
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试用期机务

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发表于 2015-8-8 23:04:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没做过,我只做过测量
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快乐是一件严肃的小事

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联航沈阳航空航天大学

发表于 2015-8-9 10:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
打的太快,从第一次打就得慢一点,这样不容易进气,实践一下会管用的
快乐的机务!
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发表于 2015-8-9 21:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油太快,混入空气了
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实名认证西北工业大学国航

发表于 2015-8-10 00:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
放气速度快了是不是也会使油液气泡分离呢 起码高压锅是这样的
Zwl10093@ Zhengwl7457169-ipd
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发表于 2015-9-14 23:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题看起来辣么专业
一入机务深似海!!!
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发表于 2016-3-10 00:00:35 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
慢慢打就好了
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发表于 2016-3-10 21:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
慢点打               
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实名认证AMECO长沙航空职业技术学院

发表于 2016-3-10 23:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
空气啊兄弟
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2016-3-11 19:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
耐心打就行了
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发表于 2016-3-11 21:39:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
先放气,然后加油的时候前期速度可以稍微快点,中期和后期速度一定要放缓慢
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发表于 2016-3-12 11:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
先用一根软管接上放气,放到出油了就可以拆掉放气管。关闭放气阀。就可以从下面加油了。或者从上面加气。
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发表于 2016-3-13 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
打油的时候慢点,把油打进去油液压力较大,进入起落架后压力变低,油液中的气体析出。如果做勤务时气泡太多,可以等一段时间再打油
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发表于 2016-4-11 18:55:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
没做过 好专业 是定检的项目吧?
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