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[31指示记录] 飞机在地面时话音记录器工作吗?

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实名认证成都航空职业技术学院

发表于 2015-3-11 04:11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
飞机在地面时话音记录器工作吗?它的工作条件是什么?
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发表于 2015-3-11 09:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
在AUTO状态下,有一台发动机在慢车或慢车以上,记录器才开始工作,发动机关车以后,延时5min记录器才停止工作。
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试用期机务

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发表于 2015-3-11 09:49:41 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
各机型不一样,请以AMM手册为准。

320和330:
It is energized automatically :
‐ on the ground during the first 5 min after the aircraft electrical network is energized
‐ on the ground with one engine running
‐ in flight
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-3-11 13:32:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不工作 条件是空地电门
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2015-3-11 14:51:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
手册上写的有条件
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广州民航职业技术学院南航

发表于 2015-3-11 22:22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
The FDRS operates automatically when one of the engines is in
operation or the airplane is in the air. It also operates on the
ground when you put the TEST/NORMAL switch on the flight
recorder test module in the TEST position


手册上原话
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中国民航大学南航

发表于 2015-3-12 10:57:00 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
P5板上有测试电门
爱摄影的机务人!
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发表于 2015-3-13 14:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不工作,启动发动机以后才会
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厦门航空

发表于 2015-3-13 18:23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
各机型话音记录器触发条件不一样。但总体逻辑是至少一台发动机启动后才会开始工作。因为语音记录器存储空间有限,新的覆盖旧的,如果在地面也工作,会记录过多无用信息,抹除空中有用信息
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发表于 2015-3-15 12:19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
根据构型不同。带有auto 和on电门的,遵循The voice recorder operates continuously when the airplane
has power and one of these occurs:
*Voice recorder switch in ON position
*An engine at or above idle
*First five minutes after engine shutdown
*An engine start lever in IDLE for 5 minutes or more
没有这个电门的。上电就开始记录。
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中国民航大学实名认证广东机场集团

发表于 2015-3-15 15:51:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
正常情况下,飞机地面双发停车情况下是不会记录的
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广州民航职业技术学院

发表于 2015-3-15 15:54:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在地面关发之后是不会工作的,具体机型要查阅相关AMM手册
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发表于 2015-3-18 02:25:40 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
除非您有將SW ON否則是不會的
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发表于 2015-4-4 14:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不工作
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实名认证中航集团哈尔滨工业大学

发表于 2015-4-5 07:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
音频记录器开电就工作,飞行参数记录器开车才工作。
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AMECO

发表于 2015-9-16 16:07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在自动位,至少有一台发动机工作他才工作。各机型稍有不同。
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GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2015-9-29 18:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
专业点,VCR是飞机有电就工作,记录最后30分钟驾驶舱声音。FDR要满足条件才工作
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吉祥航空国航实名认证

发表于 2015-12-6 22:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
至少有一台发动机工作他才工作。
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发表于 2016-1-2 11:19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1台发动机启动
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发表于 2016-2-5 10:23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
具体机型 条件是不一样的 就算是737 也是 选型不一样
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发表于 2016-2-14 22:01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
大体意思是,语音记录器工作条件:地面第一台发动机运转开始,直到落地后,最后一台发动机关车,这之间都可以记录。P5面板有测试电门。详细资料请参考AMM手册
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东航中国民航飞行学院

发表于 2016-2-14 22:38:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
huairen 发表于 2015-3-15 12:19
根据构型不同。带有auto 和on电门的,遵循The voice recorder operates continuously when the airplane
ha ...


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发表于 2016-2-14 23:19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还是看手册靠谱
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发表于 2016-2-17 14:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般是一台发动机工作
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发表于 2016-2-17 16:50:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了   
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实名认证

发表于 2016-2-20 17:28:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
得看具体飞机机型和线路图  因机而异吧
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实名认证厦门航空

发表于 2016-6-30 22:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
      如果大家还是在校学生或者是机械的兄弟,还可以理解。如果是在职的电子的兄弟,大家可能要反思一下自我,是否应该多看一些书?看到回答的多种多样,无非就是把话音记录器和飞行记录器弄混了。这个内容是737的,那机型肯定就针对737了。
     话音记录器的工作条件是飞机上电: FDB0.tm.png
    大家回答的很多是飞行记录器的工作条件,面板上放在TEST位时可记录,放在NORMAL位时,只要任一发反动机启动或者飞机在空中。
    E07.tm.png
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发表于 2016-6-30 22:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
楼上的回答都很正确!学习了!
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2016-7-1 15:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
fzuhwx 发表于 2016-6-30 22:41
如果大家还是在校学生或者是机械的兄弟,还可以理解。如果是在职的电子的兄弟,大家可能要反思一下自 ...

实际上话音记录器是有两种构型的,有ON/AUTO VR电门的,AUTO位时一发启动供电,ON位时保持供电至一发启动好,或者人工放回AUTO。没有该电门的,就是您的,上电工作。
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实名认证厦门航空

发表于 2016-7-2 21:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
tchen 发表于 2016-7-1 15:51
实际上话音记录器是有两种构型的,有ON/AUTO VR电门的,AUTO位时一发启动供电,ON位时保持供电至一发启动 ...

737有电门的吗?能不能说一下飞机号,我查一下
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