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[知识面拓展] 关于ETOPS and rvsm 的介绍。

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试用期机务

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发表于 2009-11-12 10:35:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
资料信息
资料名称关于ETOPS and rvsm 的介绍。
原创/转载转载
语种中文
格式PDF扫描件
版本号
大小5.7M
描述        ETOPS培训
A总论和要求:
  1.型号设计批准: c10
  -发动机可靠性;(IFSD率)FAR25-901
  -机身/发动机组合可靠性/性能;FAR25-130
  -ETOPS系统的可靠性;FAR25-1309
  -验证:FAR21 C13
          地面骏证;
          飞行验证;
   2.航空公司操作批准:C16审请FAR121-161
   用双发飞机进行延伸维程运行。
   -操作程序:飞行员:航线计划
                     签派因素
                     操作规则
                     操作正确飞行
-维护程序;依据CCAR121FS 国航制订ETOPS
运行机务控制与管理工程手册。
  ETOPS改装
  ETOPS部件控制
  ETOPS飞行出发前维护检查(PDSC)
  监控IFSD率
  滑油消耗监控
  发动机状态监控
............................................................................
卷数1
备注关于ETOPS and rvsm 的介绍。

ETOPS.pdf

5.61 MB, 下载次数: 83, 下载积分: 机务米 -2 JM

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试用期机务

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 楼主| 发表于 2009-11-12 10:42:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
希望对大家有帮助
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机务正式工-无执照

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国泰航空

发表于 2009-11-12 11:04:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
对大家有帮助????
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Who can stop me is me!

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北京航空航天大学在线王实名认证解疑达人

发表于 2009-11-12 14:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一直不了解双发沿程,先看看!
知者行之始,行者知之成!
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2009-11-17 08:47:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
双发延程只是用于越洋飞行吗?
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见习机务员

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发表于 2009-11-17 09:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好好学习!谢谢资源共享!
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机务学徒工

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发表于 2009-11-19 16:40:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
谢谢分享,很有用的资料。
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2009-12-15 10:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
双发延长和缩小飞行间距有什么关系呀?
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发表于 2010-4-7 23:12:08 | 显示全部楼层 来自: 英国
不是搞这个行当的,飘过了!!1
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机务正式工-执照F

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发表于 2010-4-7 23:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
好资源就要顶非常谢谢楼主的分享
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发表于 2010-4-8 22:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢资源共享, 好好学习!
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中国民航大学实名认证

发表于 2010-4-8 23:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
目前还不太了解
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中国民航大学实名认证

发表于 2010-4-9 00:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
etops

engines turn or passengers swim

发动机要转,否则旅客就要游泳啦



纯属娱乐,呵呵
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试用期机务

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发表于 2010-4-9 03:35:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢分享,很有用的资料。
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见习机务员

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发表于 2010-4-9 09:55:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
其实没怎么看懂,不过也谢谢
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试用期机务

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发表于 2010-4-16 20:08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
非常谢谢楼主的分享,楼主辛苦了!
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发表于 2010-5-28 13:39:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
很好的东东,支持
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见习机务员

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发表于 2010-6-9 22:39:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个东西太好了,外面都找不到
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发表于 2010-6-30 16:36:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
好资料,找了很长时间,在这里找到了!
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华夏航空沈阳航空航天大学

发表于 2011-1-15 22:45:00 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
希望对大家有帮助
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爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2011-1-16 10:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果以后做330的话可以参考
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海航在线王

发表于 2011-1-26 14:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
好的,顶个
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发表于 2011-1-26 15:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 楼主(高级工程师) 的帖子

谢谢  辛苦
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-2-9 01:59:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
放行人员需要了解一些运行的规定。
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见习机务员

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发表于 2011-2-13 10:31:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该有用
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中国民航大学山东航空在线王

发表于 2011-3-4 12:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
双发延程飞行
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给你的爱比一天还要短

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发表于 2011-6-5 14:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
双发延程飞行 有用
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给你的爱比一天还要短

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发表于 2011-6-5 14:59:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
HAH  BUCUO
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见习机务员

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发表于 2011-6-6 19:26:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢  辛苦
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见习机务员

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发表于 2011-6-6 19:45:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
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