关于莱康明发动机油封的问题

fredking · 发表于 2014-12-25 11:25:47

有做过这方面的大侠给点意见，或是资料什么的，需要做这方面的工作，谢谢

holyfeng · 发表于 2014-12-25 11:58:53

这是什么飞机的？

雪中飞 · 发表于 2014-12-25 13:39:27

这是700D-2型的，不知对你有没帮助

恋敏1990 · 发表于 2014-12-25 17:24:28

所有活塞飞机油封都一样吗还是有区别

fredking · 发表于 2014-12-26 18:20:59

雪中飞:这是700D-2型的，不知对你有没帮助 (2014-12-25 13:39)

我在手册上面也找到一些，差不多这样吧，非常感谢

niulinbo · 发表于 2015-1-3 14:28:51

正规情况是参照手册上的程序进行发动机油封工作（手册中会给出给气缸内喷洒的防腐油的）；但大多数公司不会专门去购买防腐油，一般是直接往气缸内喷洒滑油。

niulinbo · 发表于 2015-1-3 14:32:08

从收油池或者系统内放掉滑油，更换为防腐混合物。该防腐混合物是由一份MIL-C-6529C I类浓缩型防护化合物加上三份100号的MIL-L-6082C（SAE J1966）飞机发动机矿物油，或者符合MIL-C-6529C的II类滑油组合而成。使用前，仔细阅读厂商说明。
或将1份Cortec VC1-326浓缩防护油加入10份的原来滑油中。

转动发动机达到正常的操作温度。转动发动机直到滑油温度达到180℉（82℃）。如果天气温度低于32℉（0℃），关闭发动机之前，滑油温度必须最低达到165℉（73℃）。

拆下发动机整流罩以找到上部火花塞并拆下。

通过火花塞孔，用一个无气喷枪向每个气缸内部注入大约2盎司的防腐混合物。如果没有无气喷枪，在普通喷枪的气管内装上一个弯管也可以。

安装上部火花塞。

luopeihong · 发表于 2015-1-3 17:08:32

这是啥飞机，没听说过！

内容来自[触屏版]

firehawk2 · 发表于 2015-1-31 09:32:06

SL180和发动机操作人员手册里都有写啦！

firehawk2 · 发表于 2015-1-31 09:34:11

niulinbo:从收油池或者系统内放掉滑油，更换为防腐混合物。该防腐混合物是由一份MIL-C-6529C I类浓缩型防护化合物加上三份100号的MIL-L-6082C（SAE J1966）飞机发动机矿物油，或者符合MIL-C-6529C的II类滑油组合而 .. (2015-01-03 14:32)

这位师兄有中文版的SL180？求分享

半人前 · 发表于 2015-4-2 10:32:45

什么飞机？

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