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[36气源] 问各位大神一个关于高压引气活门的问题

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发表于 2014-12-22 20:56:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
我送飞机时候碰到过几次,启动后高压引气活门打不开的现象,我师傅告诉我,让机长推一下油门杆。高压引气活门在转速多少的时候关闭?我想知道这样做有道理么?
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发表于 2014-12-22 21:10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你师傅绝逼在晃点你!
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海航中国民航飞行学院

发表于 2014-12-23 07:53:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
9级压力大于110psi就会关闭。具体转速记得书上有,手册上没找到。。。
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2014-12-23 13:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
The HP bleed valve pneumatically limits the downstream static pressure to 36 plus or minus 3 psig. It closes fully pneumatically when the upstream static pressure reaches 120 psig plus 5 psig or minus 10 psig. A pneumatic sense line connects the HP bleed valve with the bleed pressure regulator valve (PRV) in order to make sure that the HP bleed valve will close when bleed pressure regulator valve is controlled closed.
这个是手册的原话,可以看看喔
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 楼主| 发表于 2014-12-23 18:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 wwj1991wwj 的帖子

wwj1991wwj:The HP bleed valve pneumatically limits the downstream static pressure to 36 plus or minus 3 psig. It closes fully pneumatically when the upstream static pressure reaches 120 psig plus 5 psig or minus 10 psig. A pneumatic sense line connects the HP bleed valv .. (2014-12-23 13:34) 
在地面推油门杆引起压力能到120左右么?
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东航中国民航大学

发表于 2014-12-23 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我觉得你师父的意思可能是:加大发动机对空气的需求量,然后使压差变大,然后打开高压活门。提供引气。
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 楼主| 发表于 2014-12-26 14:31:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 小鸡爱痴迷 的帖子

小鸡爱痴迷:我觉得你师父的意思可能是:加大发动机对空气的需求量,然后使压差变大,然后打开高压活门。提供引气。 (2014-12-23 20:50) 
嗯,我想也是这样的,但是我想知道,如果地面推了油门杆,转速没有使引气压力增大到足够大的话,高压活门也没有被从新作动,不是没有用啊!
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发表于 2014-12-26 18:40:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

回 zqking 的帖子

zqking:嗯,我想也是这样的,但是我想知道,如果地面推了油门杆,转速没有使引气压力增大到足够大的话,高压活门也没有被从新作动,不是没有用啊! (2014-12-26 14:31) 
这个我只能说,别较劲。呵呵。
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 楼主| 发表于 2015-1-3 09:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 小鸡爱痴迷 的帖子

小鸡爱痴迷:这个我只能说,别较劲。呵呵。 (2014-12-26 18:40) 
没有较劲的意思,就是想知道答案,半天手册里找不到,有人说了,就是想了解一下
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发表于 2015-1-3 13:14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
希望长辈们还是科普科普吧。学习中

内容来自[触屏版]
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发表于 2015-1-3 14:20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
仔细查看下手册
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发表于 2015-1-3 19:15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安

回 zqking 的帖子

zqking:嗯,我想也是这样的,但是我想知道,如果地面推了油门杆,转速没有使引气压力增大到足够大的话,高压活门也没有被从新作动,不是没有用啊! (2014-12-26 14:31) 
我是指你说的这个转速的情况,呵呵
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发表于 2015-11-9 00:07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不错的一个问题,可以研究一下。
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发表于 2015-11-10 10:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
引气系统测试这份工作单,你找下会有多少转速高压引气活门关闭。
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发表于 2015-11-17 16:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
万恶的查手册
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发表于 2015-11-26 19:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
直接重置一下发动机引气电门即可。
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发表于 2015-12-2 15:19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高压引气活门最低打开压力为8psi,在35psi以前会开始调压,在110-125psi之间超压阀会作动,使活门关闭,具体转速是多少不知道,低于110psi活门会重新打开。手册我也忘得差不多了,好久不看了,最好有工作单
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发表于 2015-12-4 12:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
以上回答的很专业。
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发表于 2016-1-24 03:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个东西陌生。。。膜拜一下
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发表于 2016-1-24 05:19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高转速是不会打开的,慢车时高压引气活门是要打开的,加大油门证明飞机需要推力,所以高压引气活门是要关闭的!
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发表于 2016-1-24 20:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
好东西得顶啊~~~~~~~~~~
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发表于 2016-7-21 15:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推油门用中间级引气
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发表于 2016-8-3 20:08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没想到过。过来看看
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发表于 2016-8-4 12:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
推力到50左右在驾驶舱可以看到转换
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