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[32起落架] 防滞系统和自动刹车是一个系统吗?

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发表于 2014-11-2 16:46:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
比方说我办理mel时候防制刹车没问题,是通道失效。自动刹车里面要求要失效系统那问题来了,我需要同时失效防制系统吗?因为2个都是一个组件上的算是一个系统吧
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机务正式工-执照F

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发表于 2014-11-2 22:08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
算的   一个系统
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实名认证中国民航大学在线王

发表于 2014-11-3 06:51:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该都属于一个,
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实名认证

 楼主| 发表于 2014-11-3 14:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢啊 应该要同时失效的话。那我就要办理2个mel了是吗?
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发表于 2014-11-5 07:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一个系统
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发表于 2014-11-5 22:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
是一个系统的
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发表于 2014-11-6 13:04:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
比如空客,后面的飞机,备用刹车也有防滞功能
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试用期机务

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发表于 2014-11-8 11:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
好水的问题
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禁止发言

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发表于 2014-11-11 07:48:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
属于一个,
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发表于 2015-4-28 09:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是一个系统,但是有公共部分。自动刹车系统在正常刹车系统内,而防滞刹车系统包括在正常和备用刹车系统中。若防滞刹车系统故障,自动刹车也故障。根据原理图,可以定义防滞系统为自动刹车系统的下游系统。
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发表于 2015-9-21 16:08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
完全不是一回事
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发表于 2015-9-21 18:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上厉害
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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2016-5-18 22:09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
10楼讲的很清楚啊
好好干活
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发表于 2016-5-19 19:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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发表于 2016-5-19 19:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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发表于 2016-5-19 19:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢楼主,感谢啦!
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见习机务员

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发表于 2016-5-25 00:17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
自动刹车本身就是带有防抱死功能的
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发表于 2016-5-25 10:59:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是一个系统是两个独立的系统
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见习机务员

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发表于 2016-6-13 10:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
肯定不是阿
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