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[70-80发动机CFM56-7] 发动机加滑油量的问题

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机务学徒工

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广州民航职业技术学院南航

发表于 2014-10-22 16:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
请教各位师傅,737加滑油大概应该加到多少好呢?一般看好像都是液面加到2/3左右
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2014-10-22 17:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
三分之二
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机务正式工-无执照

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实名认证扬子江中国民航大学

发表于 2014-10-22 19:32:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据驾驶舱的指示加,一夸脱相当于驾驶舱显示的5%。例如驾驶舱显示剩余滑油量为90%,那么我们添加2夸脱,显示则变为100%
民工!
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2014-10-22 22:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
工卡里有标准啊,一般过站和航后标准不一样,具体数字记不清了。还有,加滑油要注意添加的时间,现在NG飞机驾驶舱显示也不一样,大多显示夸脱,也有显示升的...
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机务正式工-无执照

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实名认证在线王

发表于 2014-10-22 23:25:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
CL跟NG不一样的,CL是百分数指示,一夸脱相当于驾驶舱显示的5%,NG是数字指示,一夸脱相当于驾驶舱显示的1,短停跟航后工卡有要求
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机务正式工-执照F

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中国民航大学

发表于 2014-10-23 19:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
NG也有百分数的,构型不一样。
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发表于 2014-10-26 15:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
加到百分之80到百分之100也就是18到20夸托,要在关发5到30分钟加滑油,在CDU上看滑油量比较准确。
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实名认证中国民航飞行学院西藏航空

发表于 2014-11-11 13:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
我们公司要求加到FULL位。。。
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