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[31指示记录] 请问大家知道怎么看320的飞行循环吗?

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见习机务员

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发表于 2014-9-15 18:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
请问大家知道怎么看320的飞行循环吗?
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机务正式工-无执照

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南航实名认证中国民航大学

发表于 2014-9-15 20:46:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一起一落一个循环。具体数值,应该每个公司都有自己的维护系统,在系统中查询
路遥知马力,日久见人心
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2014-9-16 10:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回  1楼(1176859894)的帖子

第1楼1176859894于2014-09-15 20:46发表的:

一起一落一个循环。具体数值,应该每个公司都有自己的维护系统,在系统中查询
你好,在MCDU中能查开吗?
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实名认证国泰航空在线王

发表于 2014-9-16 11:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
飞行循环和飞行小时数都是针对时寿件来说才有意义,当然飞机本身是个大的时寿件。内部包含了许许多多小的时寿件,其中最重要的是发动机,起落架,APU之类的,没提到的不代表不重要。A320对于ENG和APU的使用(operation)时间和循环都有记录——前提是你没换发和换APU,如果有换发动机或者APU(ECB,DMU or FDIMU),这些东西要重新update。
1.png 2.png 3.png
以下附件是修改发动机和APU循环数和小时数的AMM

31-36-00-740-004A.pdf

115 KB, 下载次数: 13, 下载积分: 机务米 -2 JM

31-36-00-740-014-A.pdf

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机务学徒工

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南航中国民航大学

发表于 2014-9-16 12:15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
4楼太强大了。。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2014-9-16 21:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回  3楼(daxueshi9966)的帖子

第3楼daxueshi9966于2014-09-16 11:48发表的:

     飞行循环和飞行小时数都是针对时寿件来说才有意义,当然飞机本身是个大的时寿件。内部包含了许许多多小的时寿件,其中最重要 ..
谢谢你啊,学到好多东西啊!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2014-9-16 21:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回  3楼(daxueshi9966)的帖子

第3楼daxueshi9966于2014-09-16 11:48发表的:

     飞行循环和飞行小时数都是针对时寿件来说才有意义,当然飞机本身是个大的时寿件。内部包含了许许多多小的时寿件,其中最重要 ..
那么再请问下,在哪可以找到输入的所有的call -up 代码啊!比如你说的ERT这种代码?
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证

发表于 2014-9-17 10:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好强大,膜拜前辈。

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春秋航空中国民航大学在线王

发表于 2014-11-8 23:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
果断下载了,以前都是在公司系统看的
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试用期机务

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发表于 2015-1-5 04:18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
AIDS里输代码,换发工卡里有链接
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实名认证中国民航飞行学院东航

发表于 2015-1-7 15:10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
维管网上查
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助理工程师

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实名认证东航南京航空航天大学

发表于 2015-1-7 15:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在mcdu的aids里

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机务正式工-无执照

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东航实名认证上海交通职业技术学院

发表于 2015-3-19 16:19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好很强大
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