V2500发动机的MAKE UP AIR 是起什么作用的？

lishuyang900306 · 发表于 2014-7-6 21:21:47

prsov · 发表于 2014-7-6 22:57:15

起增大气量的作用

蒙面大侠 · 发表于 2014-7-7 00:26:38

AMM75-23-00 general
A. HP Turbine Cooling Make-up Air System
A cooling system is provided to supply supplemental air to cool the stage 2 turbine blades and
HP 1 turbine disk bores during all power settings.

lishuyang900306 · 发表于 2014-7-7 10:16:13

藏龙出海:AMM75-23-00 general
A. HP Turbine Cooling Make-up Air System
A cooling system is provided to supply supplemental air to cool the stage 2 turbine blades and
HP 1 turbine disk bores during all power settings.
(2014-07-07 00:26)

我没理解为什么叫make up air

xyli_09 · 发表于 2014-7-7 10:26:14

好像是补偿空气，有个第十级补偿空气活门，用于冷却高压涡轮内部

亦然之路 · 发表于 2014-7-7 12:37:03

空气补偿

fsha122 · 发表于 2014-7-7 14:07:28

V2500发动机的MAKE UP AIR 我也想知道

蒙面大侠 · 发表于 2014-7-8 00:04:00

lishuyang900306:我没理解为什么叫make up air (2014-07-07 10:16)

该章节第二段话 2. HP Turbine Cooling System

This system is used to cool the HP turbine case, various non-rotating parts within the case, the LP turbine support rails for the diffuser duct outer segments and the stage 2 vanes. The source of this air is 10th stage compressor bleed. Four external pipes carry equal cooling air flow from four locations on the HP compressor case to four locations on the HP turbine case.
HPT冷却系统分两部分：1.我们平时见到的比较粗的四根弯管用于冷却高压涡轮第二级静子叶片和涡轮盘、低压涡轮机匣。
2.补偿空气是流经四号轴承腔的外壁，和四号轴承腔出口的冷却空气混合，流到高压涡轮第二级叶片和第一级的涡轮盘孔。它们冷却的部位不同。
我这么理解的哈，你可以看看手册再

xinix1984 · 发表于 2014-7-8 09:58:27

老构型：12点钟有个Make up air valve,EEC控制。控制HPC10空气进入4号轴承腔外部，再流到高压涡轮1 2 级盘之间进行冷却，最后流进2级转叶根部，冷却2转，最后从后缘排出，和主气流掺混。
新构型：这个活门取消了，改为了duct，常通空气。流动路径同上。

make up air: 10级空气从12点钟位置出来，分成两根管路，从3点钟和9点钟位置再进入到发动机。
注：仔细看活门或者管路的话，前面还有一根小细管，那是给4号轴承腔回油活门用的。

蒙面大侠 · 发表于 2014-7-8 22:39:25

xinix1984:老构型：12点钟有个Make up air valve,EEC控制。控制HPC10空气进入4号轴承腔外部，再流到高压涡轮1 2 级盘之间进行冷却，最后流进2级转叶根部，冷却2转，最后从后缘排出，和主气流掺混。
新构型：这 .. (2014-07-08 09:58)

恩，老构型的通常叫塔形阀，是有电磁阀控制的

zxliu2007 · 发表于 2014-7-12 11:53:16

你们咋那么厉害，没有上下文都知道说的是什么

shihan_5201314 · 发表于 2014-8-26 15:24:56

make up AIR其实是HPC10气，是为了和HPC12气混合，用来冷却4号轴承腔的
然后再出来冷却涡轮2转的

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