733和738反推相关操作与排故,很有用。
附件包括:
737-300反推锁订程序.doc
波音737NG系列7800锁反推.ppt
737-300反推锁订程序.doc 内容预览:
737-300飞机反推锁定程序
一、反推人工摇上方法
1.工具:3/8inch的方头快卸扳手,5/8inch开口扳手
2.步骤:
(1) 将反推失效 1)拔跳开关(左发为P6-2上 ENG 1 THR REV CONT,右发为P6-2上ENG 2 THR REV CONT和ENG 2 THR REV CONT SYS – ALTN) 2)打开空调舱,将反推控制活门上人工手柄顺时针转动并插上件号为C78004-2的销子即可
(2) 打开风扇包皮,接近反推同步锁
(3) 飞机供电,将反推手柄放在向前向下位
(4) 将3/8inch的方头扳手插入同步锁顶部如图所示部分,保证将同步锁顶部的方头完全压下
(5) 使用5/8inch的开口扳手转动同步锁上的人工驱动螺帽
对于左侧反推,逆时针转(从上向下看)
对于右侧反推,顺时针转(从上向下看)
二、反推锁定程序
1.打开风扇整流罩
打开空调舱,将控制组件上人工手柄顺时针转动并插上件号为C78004-2的销子,断开相应反推的液压。
2.确保相应反推同步锁在锁定位
(1)拔跳开关:
左发对应P6板 a) ENG 1 SYNC LOCKb) ENG 1 THR REV CONT SYS 右发对应P6板 a) ENG 2 SYNC LOCK b) ENG 2 SYNC LOCK ALTN c) ENG 2 THR REV CONT SYS d) ENG 2 THR REV CONT SYS ALTN (2)向前扳上反推作动筒上的人工开锁手柄,确保反推伸出不超过0.06 inch (1.52 mm),如超过0.06 inch,则同步锁没有将反推锁定,此时不允许放行。 (3)从全收上位放出反推0.20-0.60 inch (5.0-15.0 mm)以便于安装deactivation turnbuckles,方法如下: a.在控制组件上安好销子 b.确保反推包皮合上锁好 c.供电,合上下列跳开关
波音737NG系列7800锁反推.ppt 内容预览:
机组反映反推故障,驾驶舱P5后顶板上REVERSER灯亮。 对于737-7/800飞机,可以采用以下两种方式之一对反推系统进行复位:
用收放反推的方式进行复位:
1. 如果反推系统没有故障,正常收放反推(最多)5次,EAU上的故障信息将被清除。
2. 按压E/E舱中EAU上的“FAULT RESET”按钮进行复位:
737-700/800飞机,EAU(M528)位于E3-2架。 进入E/E舱,接近EAU,如果EAU故障灯亮则更换EAU。 如果T/R STOW FAULTS灯亮,则完成以下测试步骤:按压并保持T/R STOW FAULTS电门,(所有的灯将会亮一秒钟后熄灭,不熄灭的灯则指示系统的故障信息)。记下故障信息后,松开T/R STOW FAULTS电门。完成以下步骤来复位反推系统/查看系统的当前信息:按压并保持 FAULT RESET按钮至少2秒钟。等待30秒以上,记下当前维护信息。以便查找FIM进行排故。如果当前无故障信息,绿色 NO FAULTS DETECTED灯亮,则已经成功对EAU复位,再次收放反推,如果系统工作正常,可以放行飞机。 如果T/R DEPLOY FAULTS灯亮,则完成以下测试步骤:按压并保持T/R DEPLOY FAULTS电门,(所有的灯将会亮一秒钟后熄灭,不熄灭的灯则指示系统的故障信息)。记下故障信息后,松开T/R DEPLOY FAULTS电门。完成以下步骤来复位反推系统/查看系统的当前信息:打泵并拉起反推手柄放出反推。如果反推不能伸出,保持反推手柄在放出反推位,否则不能复位EAU。按压并保持 FAULT RESET按钮至少2秒钟。等待30秒以上,记下当前维护信息。以便查找FIM进行排故。如果当前无故障信息,绿色 NO FAULTS DETECTED灯亮,则已经成功对EAU复位,再次收放反推,如果系统工作正常,可以放行飞机。将反推手柄放回收反推位。 |