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[70-80发动机CFM56-7] 为什么发动机的N1、N2转速要用百分比的形式表示?

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试用期机务

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发表于 2014-5-7 11:42:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
弱弱的问一下,为什么发动机的N1、N2转速要用百分比的形式表示?
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机务正式工-执照F

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中国民航大学

发表于 2014-5-7 13:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
百分比是转子实际转速和设计转速的比值,应该是更直观的监测发动机工作状态,看看有没有转速过高或者过低
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机务正式工-执照F

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中国民航大学在线王

发表于 2014-5-7 19:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
设计转速对应的是额定推力吗?
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北京航空航天大学

发表于 2014-5-7 19:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 csl01514218 的帖子

csl01514218:设计转速对应的是额定推力吗? (2014-05-07 19:25) 
是吧。。
This time i'm not leaving without you.
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机务正式工-无执照

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实名认证南京航空航天大学

发表于 2014-5-7 22:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
转子实际转速和设计转速的比值,设计转速对应额定功率
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中国民航大学在线王

发表于 2014-5-8 21:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
设计转速对应额定功率,例如 7B26k.那100%的N1对应26K推力了
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机务学徒工

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发表于 2014-5-9 14:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
原来是这个意思啊,以前还真没想到
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