cfm56-7b启动参数

beyondxixi726 · 发表于 2014-3-6 19:57:40

不知道哪里可以查到该发动机的启动参数以及各个参数的低高限，就是中上、下DU参数，求指教。
还有该飞机启动电门在CONT位时发动机连续点火，不知道这个连续点火怎么理解，拿在grd 位时是如何点火？不连续？

ke408219905 · 发表于 2014-3-6 20:40:07

连续点火一般是在天气不好的条件下使用，比如说大雨，防止发动机熄火，就跟按着煤气罩的点火一直处于点火状态，一直啪啪啪的。地面就点一下，啪一下。不知道能理解不。

zayear · 发表于 2014-3-6 20:59:37

发动机参数请参考AMM PP 71-00-00里面的相关内容东西太多我就不贴图了里面对发动机试车的相关参数介绍应该能符合楼主的需要

wujimin · 发表于 2014-3-6 22:07:40

第一个问题可以看AMM PP部分的71-00-00的相关章节，比如TASK 71-00-00-800-806-F00 Engine Operation Limits 这是操作的极限，同时也是启动的限制；TASK 71-00-00-800-808-F00 Start the Engine Procedure (Normal Start) 正常启动程序。这部分虽然手册说的很详细了，但是如果自己没有经过试车培训得到授权，还是千万不要在真飞机上试。
第二个问题，GRD位是The engine starter engages and turns the engine when you put the engine start switch to the GRD position. You supply ignition and fuel to the engine combustor when you move the start lever to the idle position.也就是不提启动手柄到慢车，GRD位只是让启动机带动发动机冷转，这时并不点火。
CONT位是在Takeoff 、Approach 、Landing 、Bad Weather.四种情况下提供持续点火的，但是这个持续点火仍然受点火选择开关的控制，也就是说持续点的是你选择的左或者右点火。如果放了FLT位，也是持续点火，不过EEC就不管你选的是左还是右了，两边一起上。

拐幺捌 · 发表于 2014-3-7 08:02:30

地板诠释很完全。谢谢分享

maintenance_14 · 发表于 2014-3-7 10:30:01

地面点火：用于地面启动发动机，常以高值输出；
连续点火：某些飞行阶段和条件下工作，以便一旦熄火能自动再点燃。常以低值连续输出，利于延长点火系统工作寿命。连续点火的飞行阶段和条件：起飞、复飞、进近着陆和恶劣气象（结冰、大雨、雪、气流不稳等）。

ryn_82 · 发表于 2014-3-8 11:23:00

wujimin:第一个问题可以看AMM PP部分的71-00-00的相关章节，比如TASK 71-00-00-800-806-F00 Engine Operation Limits 这是操作的极限，同时也是启动的限制；TASK 71-00-00-800-808-F00 Start the Engine Procedure (Normal Start) 正常启动程 .. (2014-03-06 22:07)

回答不错。

524561384 · 发表于 2015-4-3 19:56:17

连续点火有条件的，在前提满足下才会连续点火

chenglongss · 发表于 2015-8-9 10:06:52

分析的比较到位

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