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[1-19通用] 机场现场机务怎么统计撤轮挡时间?

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中国民航大学在线王

发表于 2014-1-28 09:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
ACARS系统中OUT报文是关舱门时间,航空公司统计,那现场机务统计撤轮挡时间在,怎么统计啊?直接输送到现场运行系统里面去
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实名认证山东航空在线王

发表于 2014-1-28 10:50:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个问题是不是出于正点统计的?与撤轮挡有关的时间也就是刹车了,撤轮挡必然要先让机组设置停留刹车,但是是否刹车在译码中有所体现,译码传输的实效性比较差,不像ACARS那么即使,这只是我的一种猜测,具体还要等专业的及有关规定出来后才能解决,毕竟现在还没有实施。
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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发表于 2014-1-30 11:49:25 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
关舱门刹车
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2014-1-30 14:46:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
机组停留刹车时间,能通过什么系统传递到地面机务或者是现场航务?
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发表于 2014-1-31 12:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谁知道新规定怎么整的
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发表于 2014-2-7 12:39:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
好像是挺复杂的
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发表于 2014-2-11 15:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
要求多
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发表于 2014-9-26 16:31:53 | 显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
我们是挂好推车,撤出轮挡,对讲机直接通知现场
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