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[70-80 CFM56] 有谁知道 发动机试大车时 进气道下方形成的气柱 是什么原

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试用期机务

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发表于 2014-1-11 14:32:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国浙江绍兴
有谁知道 发动机试大车时 进气道下方形成的气柱 是什么原理
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助理工程师

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实名认证山东航空在线王
发表于 2014-1-11 15:32:28 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
虹吸原理吧：风扇将唇口正前方的气体吸入发动机，那么正前方的这部分气流的速度要别发动机下方的气流的速度大的多，根据伯努利方程推算，气流速度越大形成的吸力也越大。就是这种吸力形成发动机下方得气柱，下雨天更明显，可以看到地面的水被吸入发动机形成水柱。下面是流速与吸力的关系图：
未命名.JPG
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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机务学徒工

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发表于 2014-1-19 14:40:16 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
伯努利
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见习机务员

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发表于 2014-2-3 15:43:39 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南

回 ke408219905 的帖子

ke408219905:虹吸原理吧：风扇将唇口正前方的气体吸入发动机，那么正前方的这部分气流的速度要别发动机下方的气流的速度大的多，根据伯努利方程推算，气流速度越大形成的吸力也越大。就是这种吸力形 .. (2014-01-11 15:32) 
正常气柱也是透明的，问什么看到的是一根白色的气柱，有时候还会围绕发动机进气口旋转？
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