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[29液压] 关于飞行舵面使用液压的问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2014-1-6 10:19:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
副翼  襟翼   以及各操作面都使用哪些液压系统
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实名认证山东航空在线王

发表于 2014-1-6 11:00:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
未命名.JPG
都在这个图里了,多翻翻手册(在SDS 29-00-00中)。
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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机务学徒工

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发表于 2014-1-6 11:19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
副翼使用各自的液压,左A右B
前后缘用B和备用液压源
学无止境,与君共勉!
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2014-1-6 12:00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
对上图来个文字描述:
液压系统 A
液压系统 A向以下系统提供压力:
- 动力转换组件马达
- 左侧反推装置
- 起落架收放
- 前轮转弯
- 备用刹车
副翼
- 自动驾驶仪A
升降舵
- 升降舵载荷感觉器
- 2,4,9和11号飞行扰流板
- 1,6,7和12号地面扰流板
方向舵

液压系统 B
液压系统 B向以下系统提供压力:
- 右侧反推装置
- 备用起落架放下系统
- 备用前轮转弯
- 正常刹车
- 副翼
- 自动驾驶仪B
- 升降舵
- 升降舵载荷感觉器
- 3,5,8和10号飞行扰流板
- 方向舵
- 后缘襟翼
- 前缘襟翼和缝翼

备用液压系统
备用液压系统向以下飞机系统提供备用液压压力:
- 两侧反推装置
- 备用方向舵系统
- 前缘襟翼和缝翼
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机务正式工-执照C

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实名认证成都航空中国民航大学

发表于 2014-1-6 12:33:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
图和文字都有了,我就不发了
有时候一转身就是一辈子!
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2014-1-6 14:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上楼图表感觉很不错的样子
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机务正式工-执照C

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发表于 2014-1-6 21:39:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个图很直观啊
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