关于严格执行发动机涵道清洗时水流流量的限制规定

gbhill · 发表于 2013-12-30 16:28:36

关于严格执行发动机涵道清洗时水流流量的限制规定

TA737-72-004R1

v背景：
v我司飞机B-2945右发于2002年9月份进行过一次发动机涵道清洗，清洗之后发动机的振动值达到5.0，无法通过配平来解决，不得不提前换下返厂进行修理。经与CFMI联系，CFMI认为这与发动机涵道清洗时没有严格遵守规定的水流流量有关。为避免我司机队再次出现此类故障，特下发此TA对相关事项进行强调。
v随着发动机长时间的在翼使用，一些灰尘会逐渐进入并聚集在低压涡轮腔内，这种现象在一些空气质量较差的地区（如我国北方）比较容易出现。一般情况下，灰尘会均匀分布在低压涡轮腔内，不会导致低压涡轮不平衡而产生高振动。但如果在进行发动机涵道清洗时，没有严格使用规定的水流流量，如水流过大，流速过低，将可能使得水进入低压涡轮腔内，将灰尘冲洗到腔内的一个位置，导致低压涡轮不平衡，产生高振动。
vMM 72-00-00/701规定，正确的发动机涵道清洗水流流量为5-6加仑/分钟，过大将可能损坏发动机，过小将可能导致清洗效果不好。

v在此再次强调此项规定的重要性，并对相关部门提出如下要求：
v1. PPC安排对我司所有B737发动机清洗车进行检查、校验，确认发动机清洗车的输出水流流量为5-6加仑/分钟。
v2.如果需外委执行发动机涵道清洗的工作，PPC需确认对方有控制水流流量为5-6加仑/分钟的发动机清洗车或同等设备，否则，此工作不得外委执行。
v工作者在进行发动机涵道清洗时，须严格遵守手册或工卡规定的程序，并用发动机清洗车进行清洗。禁止使用水龙头直接进行冲洗。
v本通告适用机型: 737-300/400/700/800
v本通告适用飞机：ALL
v参考资料：
vAMM72-00-00/701
vCFMI邮件答复信息（MESSAGE NO. HNA 2003-017）

夜尽天明月 · 发表于 2013-12-30 18:55:28

这个好，请问有A320的吗

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[B737] 关于严格执行发动机涵道清洗时水流流量的限制规定

实名认证

成都航空

中国民航大学