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[36气源] B737NG飞机发动机引气压力正常在多少范围呢?

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发表于 2013-12-16 15:54:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
       大侠们,请问B737NG飞机发动机引气压力正常在多少范围呢?
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中国民航大学实名认证河北航空

发表于 2013-12-16 16:12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
经过PRSOV后正常为42PSI
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中国民航大学实名认证河北航空

发表于 2013-12-16 16:26:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
从9级引气经过高压级调节器后32左右,26~38PSI,5级引气42左右,34~50
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发表于 2013-12-16 18:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引气来自高压压气机第9 级和第5 级
在发动机低速的情况下,气源系统只使用9 级引气,5 级引气不能满足要求.此时高压调节器和高压活门控制发动机引气的压力,5 级单向活门阻止引气回流
在发动机高速情况下,高压活门关闭,5 级单向活门打开向压力调节与关断活门PRSOV 提供引气,此时由PRSOV 控制发动机引气压力
下面有一个图,不同状态下的引气压力要求
AMM36-11-00
7.jpg
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中国民航大学

发表于 2013-12-16 19:24:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
2L大神!!!
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发表于 2013-12-16 23:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是42psi左右
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发表于 2013-12-17 09:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这都知道O啊
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发表于 2014-4-13 20:29:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
经过PRSOV后正常为42PSI
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发表于 2014-4-14 13:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
经过PRSOV后正常为42PSI
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发表于 2014-4-16 00:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
厉害,我答不上来
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2014-4-22 22:17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
学习中,二楼大师啊。
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发表于 2014-4-24 17:59:52 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
慢车时九级引气32加减6PSI,大车时五级引气42加减8PSI
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发表于 2014-4-24 22:37:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
手机上有的东西 啊
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发表于 2014-5-3 21:48:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
对的  用9级时32+-6   用5级时42+-8
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发表于 2014-5-9 15:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
牛逼 这都能答上来
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发表于 2014-6-6 22:27:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这也太精确了吧,不是应该是个区间吗?
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发表于 2015-3-11 10:32:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回 xbzhou_10 的帖子

xbzhou_10:引气来自高压压气机第9 级和第5 级
在发动机低速的情况下,气源系统只使用9 级引气,5 级引气不能满足要求.此时高压调节器和高压活门控制发动机引气的压力,5 级单向活门阻止引气回流
在发动机高 .. (2013-12-16 18:11) 
偷偷的问一句,上下图各代表什么? 括号的内容没看懂。
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广州民航职业技术学院南航

发表于 2015-3-11 22:43:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
FIM手册有,关于引气压力低的排故好像
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见习机务员

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发表于 2015-3-12 12:30:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
42一般
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见习机务员

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发表于 2015-3-13 01:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
圖好清楚又懂了新知識
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在线王

发表于 2015-3-21 21:56:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
40-50psi
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实名认证海航中国民航大学

发表于 2015-3-24 18:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好厉害,还是论坛里的牛人多
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发表于 2015-3-30 12:39:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
高手呀
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