PSEU设置空中模式的时候，是否要按着手册上面的资料拔跳

超级斗地主 · 发表于 2013-11-22 13:49:17

PSEU地面设置空中模式的时候，是否要按手册那些来拔跳开关，因为跳开关太多了，不想拔，可以吗。前提如果飞机就只有我自己一个人在做测试的话。还有，手册要求拔的那些跳开关是否有必要拔，有些是液压的。。

maintenance_14 · 发表于 2013-11-22 14:05:28

手册叫你干什么就干嘛，出了事找不着你，即使是你一个人在做测试也不要有侥幸心里，机务作风，大意不得

@nemo · 发表于 2013-11-22 14:30:52

必须拔啊按手册来买错的

purerain · 发表于 2013-11-22 20:26:47

排水桅杆平时在地面时温度较低，估计就三四十度估计。置空中后会自动加热到一百多度。如果长时间置空中，感觉每个跳开关都要拔。如果很短时间为了做个飞控液压方面的测试，比如10秒不到，感觉不用拔吧？请各位师傅指导。感觉比较危险的就是，桅杆，雷达，和舵面作动了。

purerain · 发表于 2013-11-23 11:42:19

ke408219905:LS 说的有道理，置空后皮托管是加热的，手册上怎么写的你就怎么干啊，“安卡作业”要落实好，作为一个合格的机务，最最基本的就是责任心和良心。如果这两个都做不好的话，我奉劝干脆别干 .. (2013-11-22 22:01)

请们这位师傅，你们平时置空中的工作多不多，是航线还是定检啊？您说的非常有道理。不过一句我奉劝。。，听着有失风度。好吧，谢谢您的指导，受益非浅，如沐春风，不胜感激。

purerain · 发表于 2013-11-23 11:54:04

ke408219905:LS 说的有道理，置空后皮托管是加热的，手册上怎么写的你就怎么干啊，“安卡作业”要落实好，作为一个合格的机务，最最基本的就是责任心和良心。如果这两个都做不好的话，我奉劝干脆别干 .. (2013-11-22 22:01)

比如要求拔起飞警告的跳开关，空中模式时，起飞警告是在地面扰流板互锁活门处于开位时触发，类似的其他系统也是满足除了置空还要满足其他一些条件而不是一触即发。当然我说这些纯粹是班门弄斧，自以为是。我最终的意思即是：跳开关是要拔的，但我绝对要弄清楚它为什么要拔出来，否则我的维修工作就显得苍白而浅显，希望以后得到您更多的指导。谢谢。

whwh632 · 发表于 2013-11-23 12:11:39

毫不犹豫拔

ke408219905 · 发表于 2013-11-23 13:26:35

purerain:比如要求拔起飞警告的跳开关，空中模式时，起飞警告是在地面扰流板互锁活门处于开位时触发，类似的其他系统也是满足除了置空还要满足其他一些条件而不是一触即发。当然我说这些纯粹是班 .. (2013-11-23 11:54)

研究的太深了，个人感觉拔跳开关无非是①给相应的系统断电②做测试或某项工作时要求满足的一种逻辑条件

purerain · 发表于 2013-11-23 16:59:32

超级斗地主:我是回复4楼那个SB的，不知道他是定检还是航线还是所谓坐在办公室就会纸上谈兵，到最后叫他换个灯泡都不会的人，在这里说一大堆所谓仁义道德的事情。拔跳开关这个我知道，但是我问的是， .. (2013-11-23 15:01)

我说的是排水桅杆会加热，他说成皮脱管，皮脱管自动加热那是空客吧？

wanglei8291 · 发表于 2013-11-28 11:39:54

出于对自我的保护，和对未知危险的防护，还是按手册工作吧

bb150215 · 发表于 2013-12-6 00:02:28

我真想看看，谁设置个几秒钟的空中模式会去全部拔跳开关，尤其是航线维修工作！
都是一线机务人，谁糊弄谁啊？

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