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[30防冰排雨] 机长风挡雨刷失控高速摆动 只能拔跳开关处理

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南航

发表于 2013-11-13 10:27:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
机长风挡雨刷失控高速摆动 只能拔跳开关处理是什么问题 解决思路是什么?
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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-11-13 11:16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
哦哦,看错了,是空客的啊。不懂空客啊,不过我感觉解决思路应该是一样的。你看看空客的SSM,把图发上来大家一起研究研究,下面是boeing的

未命名.JPG
其实看看SSM系统图,分析一下还是比较简单的,风挡雨刷系统一共有两个东东---控制电门&马达。
首先,雨刷能动,个人感觉应该不是马达的问题。
其次,雨刷一直高速转动,是不是有这种可能:控制电门不管怎么旋转,内部逻辑一直保持在HIGH位,
           即图中红线一直与“HIGH”形成通路。
建议:更换S22
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实名认证

发表于 2013-11-13 11:54:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
使相应的电容完全放电吧
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沈阳航空航天大学

发表于 2013-11-13 13:21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 ke408219905 的帖子

ke408219905:哦哦,看错了,是空客的啊。不懂空客啊,不过我感觉解决思路应该是一样的。你看看空客的SSM,把图发上来大家一起研究研究,下面是boeing的


其实看看SSM系统图,分析一下还是比 .. (2013-11-13 11:16) 
牛逼。感觉说有很有道理
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成都航空中国民航大学实名认证

发表于 2013-11-13 14:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机长处雨刷应该是左侧的吧。。。。
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实名认证南航

发表于 2013-11-13 17:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
昨晚遇到这样的故障,直接换掉的雨刷马达~~貌似最近此类故障特别多
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实名认证广州民航职业技术学院吉祥航空

发表于 2013-11-13 17:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这故障挺奇怪的啊,没遇到过还
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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-11-13 18:31:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回 wysyz 的帖子

wysyz:机长处雨刷应该是左侧的吧。。。。  (2013-11-13 14:27) 
左右原理都是一样的丫
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实名认证成都航空中国民航大学

发表于 2013-11-13 21:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
恩恩  来学习啦
有时候一转身就是一辈子!
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-11-14 23:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个还是不是很难啊
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实名认证南航

发表于 2013-11-16 17:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我研究了了一下,碰巧前几天碰到了这个故障。我们当时的处理是更换雨刷马达~~
从手册中看图,
attachment=59140]
不过手册中4,5点之间与电源线没有连在一起,经过机务在线大神指导,该处应该是连在一起的(有黑点),这样分析一下,如果是一直高速运动,应该是7-12处某处导线接地~~
不知道分析的对不对
电源供应 修正.jpg
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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2013-11-18 10:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
直接换了算了
高调做事,低调做人
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南航

 楼主| 发表于 2013-11-27 19:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
结果还是换的马达然后好了
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发表于 2013-12-1 23:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不懂,过来学习学习,来个大神给大家讲讲
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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2014-5-27 10:51:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
建议更换马达,这边也遇到过类似的问题,马达停不了,更换完马达后就正常了。
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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发表于 2014-5-28 11:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
电门粘连,马达线路内联。就这2个可能啊。
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