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[EMB] EMB145维修经验汇编

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实名认证天津航空中国民航飞行学院

发表于 2013-10-19 21:01:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
EMB145和ERJ190是一个厂家的,实际维护起来,问题也比较多,不过故障处理起来较E190简单一点,附件是EMB145的维修经验汇编,多年维修经验的总结,有用得着的就下来看看吧!

内容预览:

目录


E145-21空调系统“PACK 1/2 OVER LOAD”信息分析........... 3
E145-21 有关PACK VALVE FAIL的维修经验总结............... 5
E145-22  AUTOPILOT FAIL和YAW DAMPER FAIL信息排故总结... 7
E145-23飞机内话......................................... 9
E145-25 后乘务员座椅放下收不上故障维护经验............. 13
E145-26 火警探测失效的总结............................. 17
E145-29  1# EMDP 分析.................................. 20
E145-30 风挡玻璃更换指南............................... 24
E145-32 起落架手柄不一致排故总结....................... 29
E145-32 停留刹车系统操作方法........................... 32
E145-33导航灯检查方法.................................. 33
E145-36 地面或空中出现BLEED LEAK信息................... 35
E145-36查找失效渗漏传感器的技巧........................ 37
E145-52 主门及一号储压器故障研讨....................... 43
E145-52 后货舱门无法打开排故总结....................... 48
E145-52 货舱门打不开故障排除经验....................... 50
E145-52 登机门不能使用液压收起故障分析................. 54
E145-70 AE3007A1发动机高滑油消耗排故总结............... 57
E145-79 关于拆装发动机滑油滤组件的建议................. 59



E145-21空调系统“PACK 1/2 OVER LOAD”信息分析

                                         飞机维修中心 田绍稳

一、背景:
CAS区出现空调组件过载信息是我司E145飞机空调系统较常见的故障,尤其在航前出现,为保障航班带来不利,为此工程部门曾专门颁发了一个相关的维护提示,这里分析一下其产生的原因,以便于对飞机进行维护。
二、分析:
当组件活门下游的组件超压电门(55±1.5psi),压气机出口的组件超温电门(470±10°)和水分离器下游的管道超温电门(393±6°)感受到超压或超温时,就会给DAU传输信号,在CAS区触发组件超载信息。对我司飞机的30起超载信息监控显示,绝大部分的信息是由组件超温电门引发的。
组件超温电门
组件超压电门
管道超温电门
触发超载信息
27
1
2
所占百分比
90%
3%
7%

这里仅就组件超温电门的触发原理进行分析:
来自发动机或APU的引气在经过了初级热交换器和压气机后流经组件超温电门,当温度低于470±10°时,超温电门的A,B插针接地,不会触发信息;当温度高于470±10°时,A,B插针断路,A,C插针通路,DAU感受到超温信号,触发警告。
由其触发原理知道,当有超载信息出现时,若CMC信息显示为组件超温,可接通超载一侧的空调组件,通过断开组件超温电门的插头,短接A,B插针,若信息消失,则说明超载信息由超温电门触发;若信息仍存在,则可排除超温电门故障的可能。
当超载信息由超温电门触发时,须检查空调组件的冲压进气口,看是否有外来物堵塞,使得热交换器不能获得足够的预冷气,导致预冷效果差,进而使压气机入口的气体温度高,经过压气机后温度进一步升高,达到传感器的触发值。若检查没有问题,可更换超温电门。
从我司飞机以往的故障处理来看,多数为更换组件超温电门,故障现象消失,但不长的时间后信息再次出现。或者有多次安装NFF(NO FAULT FOUND)件后故障现象继续的现象。
三、说明:
超温电门本身的可靠性不高。
1.png
2.png

EMB145维修经验汇编.rar

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发表于 2013-10-19 22:23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
国内现在145飞机越来越少了!
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 楼主| 发表于 2013-10-19 22:33:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 瀚海星云 的帖子

瀚海星云:国内现在145飞机越来越少了! (2013-10-19 22:23) 
还是有挺多的~
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发表于 2013-10-20 00:41:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
145反推怎么回事
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发表于 2013-11-3 22:52:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好资料,谢谢分享,就是不知道145还能飞多久。
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见习机务员

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发表于 2014-7-16 09:48:49 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
好东西,收了,非常感谢
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发表于 2014-7-16 18:13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习一下哦,好东西,谢谢楼主
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发表于 2014-7-22 09:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感谢楼主分享
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