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[26防火] 请问100V DC megohmeter是规格为100V 的直流兆欧表吗?

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中国民航大学邮政航空实名认证

发表于 2013-8-4 10:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请问100V DC megohmeter是规格为100V 的直流兆欧表吗?B737-300中AMM26-11-00-101中提到100V DC megohmeter测发动机火警探测线电阻,不知道是否能用兆欧表测探测线电阻,不会损坏探测线吗?
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实名认证在线王

发表于 2013-8-4 16:24:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对的,测量大电阻需要兆欧表内部有大的电源,一般都是带有一个手摇发电机。
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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实名认证

发表于 2013-8-4 16:43:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是的,现在有数显的兆欧表,250.500VDC 两种量程,很好用。
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实名认证国泰航空在线王

发表于 2013-8-4 20:03:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一般测到感温环线的时候会用到两种表,一种是万用表(或者你有bonding tester更好,毫欧表),一种是兆欧表。万用表用来测量感温环线内部的导体是否连续,如图黄色线路。另一种就是用兆欧表测量环路的绝缘性。也就是黄色线路对GND(感温环线壳体也可以)是否导通,正常情况下是不导通的。其值一般达到几个兆欧,或者几十,看手册上给你的范围咯。一般温度达到一定值的时候,蓝色的填充物电阻率下降,那么内部的黄色线路对地导通。看ssm上,应该是双线环路,防止假信号作恶。
至于什么规格的兆欧表,看你怎么选啦,我用过100v dc的,也用过500vdc的,不过500v dc我好像是在册放电刷的时候。只要你操作得当,依照手册,应该不会搞错的。
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2014-1-26 16:48:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 daxueshi9966 的帖子

daxueshi9966:一般测到感温环线的时候会用到两种表,一种是万用表(或者你有bonding tester更好,毫欧表),一种是兆欧表。万用表用来测量感温环线内部的导体是否连续,如图黄色线路。另一种就是用兆欧表 .. (2013-08-04 20:03) 
你拿兆欧表测量过28v控制电路导线的绝缘性吗?我碰到过导线磨损导致的故障,使用万用表没有用,磨损处与金属壳体间隙有2厘米左右。兆欧表能否用在这种低压的场合,不会把什么烧坏吧
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