每日一讲

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 13:13:42

其实发这个帖子也挺心虚的，毕竟工作才两年，很多地方还不是很成熟。为了鞭策自己继续学习，争取做到每周一讲。每日一讲只是夸张的说法。在这个帖子里，我只是大体分享一下自己研究的飞机的东西。这个帖子仅仅是分享自己的成果，不敢接受各个朋友的提问。很多东西大家可以共同探讨。

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 13:27:11

好了，其实前几天，我就在一个贴友里的帖子说过，我要分析一下防滞刹车刹车的原理。犹豫这些天忙着工作没有得空来发帖。接下来的几楼就分析防滞刹车的原理。此处的原理图均采自空客的AMM，因为我觉得空客的AMM讲的原理很细致，甚至能到达讲解部件的详图。所以，特别适合分析原理。
以后接下来的几楼都是防滞刹车刹车的原理。我实在知道究竟发几楼才能发完。

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 13:52:42

记住这个VR的的计算。因为这个值是一个很有用的值。包括后面的各种比较之类的，都会用到这个值。其实，如果我们把防滞刹车的模型完全简化之后，用VR的值作为一个终极比较值，用轮速v1，v2,v3,v4跟vR比较，大于vR的刹车，小于VR的轮子送开刹车。这样的话，四个机轮速度无限趋进于VR，并且vR也是一个随时间减小的量。这样的话，轮速就是一个带反馈的自动控制系统。由下图分析也可以知道VR是四个轮胎中速度第二大的。也就是说，这样的VR会使得总有比他速度大的，也总有比他速度小的轮胎。不过，可惜的是没有理论的物理模型，防滞刹车复杂的程度要大的多，不然也没有后面的几楼啦
好了，上图
vr计算.jpg

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 14:50:45

这个图主要是讲中间值Vref的计算情况，有三种情况，其中情况2里又有三种情况。主要是讲了，在飞机离地后的vref的计算，飞机刚刚接地时候的vref的计算，接地是湿跑道，干跑道的情况。至于那两个电流即 INSV和IASV的缩写怎么理解，应该是一个是Normal 情况下servo valve的电流，I of Normal braking，另一个就是Alternate啦。还请大家多指正
vref计算.jpg

huangyu1 · 发表于 2013-8-1 14:58:18

要学习的东西真是太多了！

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 15:11:51

看看飞机是如何探知，路面湿滑与否的逻辑。其中逻辑中涉及很多研究数据，或者经验值，无法为各位看官解释，还请原谅

干湿跑道的辨别.jpg

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 15:36:30

这张图讲的是飞机的减速度gamma和飞机的俯仰角theta，我实在是沾不上那些希腊字母，所以只能用英文啦，看官大体知道这两个字母就好啦。
γ加速度的计算.jpg

carllai · 发表于 2013-8-1 15:44:42

虽然我只干波音，但是LZ碉堡了~
来学习电子

supermancauc · 发表于 2013-8-1 16:15:31

楼主你太威武了

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 16:18:56

这张图就真正讲到防滞刹车的自动控制环节了。整个环节中包括所速度加速度的综合，也就是前面讲到的那些速度和加速度。并且在这里特意提出一个Vc=0.935Vref-0.9单位是m/s。这个系数0.935应该是保证刹车系统的滑移率的。当任何一个轮速低于vc的时候，这个轮子的刹车就会自动松开。当任何一个轮子的速度大于vc，那么刹车还是保持原来状态。至于图上的拉普拉斯变换，只是把时域的t 转化为频域的s而已。那个函数就不分析了，因为那里写着一个只是给出的大略的函数，并且手册上给的函数我也看不清那些加号是在哪里。我也只能想想出一个大概的图线啦。再说自控系统的二阶函数也是很好理解的。所以，在下面的帖子中我会给出一个二阶函数的示意图。只是让大家看看电流和压力随时间的变化。
整体.jpg

koko · 发表于 2013-8-1 16:26:22

楼主很强大，顶。。。。。。。。。。。。

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-1 16:51:09

carllai:虽然我只干波音，但是LZ碉堡了~
来学习电子 (2013-08-01 15:44)

互相交流一下波音撒，我是b744启蒙的。

starjoe · 发表于 2013-8-1 18:55:53

LZ的精神很值得学习，320的手册好详细啊

duoluodihu · 发表于 2013-8-1 19:07:22

大师。。。。

superjuliet · 发表于 2013-8-1 19:50:23

楼主讲的挺好的，但是希望楼主能够坚持。顶楼主一个我会每天都来的哦

红鱼 · 发表于 2013-8-1 20:52:12

刚开始工作都这样，努力学习着。。。。

大川航 · 发表于 2013-8-1 23:06:30

这个图是自己编化的吗？可以分享一下是什么软件吗

田力尧 · 发表于 2013-8-2 00:32:42

楼主太科班的讲解了，看不怎么懂，我得好好补习去了

tcf518 · 发表于 2013-8-2 08:52:42

感谢楼主的讲解，希望楼主继续发贴，跟你继续学习。

路飞 · 发表于 2013-8-2 08:54:24

都有个过程，往成熟走的过程

fight4u · 发表于 2013-8-2 09:11:15

精神值得学习，可以搞科研了。学习

f214216709 · 发表于 2013-8-2 09:12:38

控制的东西太有难度了，又是信号又是反馈

daxueshi9966 · 发表于 2013-8-2 09:38:48

跃海浪:这个图是自己编化的吗？可以分享一下是什么软件吗 (2013-08-01 23:06)

咳咳，不好意思，没有什么软件。仅仅是windows自带的画图软件。小巧精致，我特别喜欢用，嘿嘿ie

lvhejinzoro · 发表于 2013-8-2 13:32:47

这个帖子是个好东西啊！

七彩沙漠 · 发表于 2013-8-2 14:17:54

楼主太有才了干波音的小弟我倍感压力

TOGA · 发表于 2013-8-2 14:31:34

还是很不错的，作为机务就是要不断的学习

bsas2009 · 发表于 2013-8-2 19:46:56

楼主很是牛叉啊

炫酷叼炸天 · 发表于 2013-8-2 22:37:55

赞楼主楼主加油

1176859894 · 发表于 2013-8-3 11:12:16

楼主加油

安全返回 · 发表于 2013-8-5 16:45:43

干一行，爱一行~

楼主是真的典范

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