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[23通信] CIDS 客舱内话数据系统---自己总结的

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机务学徒工

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发表于 2013-7-1 14:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
CIDS 客舱内话数据系统
CIDS系统功能:可以完成飞行内话、呼叫系统、PA、旅客灯光系统、服务内话厕所烟雾检测、货舱烟雾探测、水及废水指示系统、应急滑梯气瓶压力监控、厕所真空泵、空调、紧急撤离(EVAC)、预录音乐及客舱娱乐。              
空调:如FAP的温度调节功能
通信:如客舱内话,旅客广播,客舱与驾驶舱通话
火警:如货舱及厕所烟雾探测
应急逃生:如PISA内的氧气面罩
灯光:如客舱内的各种灯光及指示灯
CIDS系统在客舱布局有改变时不需要拆装任何硬件,只要重新装载软件即可。
CIDS系统部件
驾驶舱:面板有呼叫面板,应急灯及安全带灯面板,两个MCDU,中央控制台的两个ACP面板及话筒
电子舱:两个DIR计算机一个主用一个备用如果一个故障另一个自己转换
客舱:FAPPISA,乘务员话筒,区域呼叫灯光显示,扬声器及各种指示灯光,客舱天花板关于旅客的DEUA及乘务员处的DEUBAAPAIP

CIDS DIRECTOR:CIDS系统的核心计算机包括两部分DIR部分与SDF部分DEUA,DEUB,FAP,CFDS等联系,有两个在主电子舱工作时一个在用另一个备用(热启动状态)。DIRECTOR存储和发现故障并且发送到MCDU或者到FAP或者是ECAM的状态页面或者是ECAM的警告页面
DEU A:分布在客舱天花板上与DIR相连有多个,主要功能是针对旅客服务(通过 PISAPSU相连)如:旅客阅读灯,扬声器,座椅上方的标示,呼叫按钮及灯光,以及乘务员工作灯。
DEU B:分部在天花板,连接的部件主要针对的是乘务员服务功能,如:AAP, AIP, ACP, EPSU, 厕所烟雾探测,清污水传感器,厕所真空泵,排水控制,手持话筒等。
FAP: 安装在前乘务员座椅上方,可以用来对客舱进行不同的操作和控制,如对客舱灯光调节,并且可以查看各个门的状态及清污水指示,而且能够在地面进行故障报告。在FAP上有三个CF卡槽分别装COM,OBRM,PRAM其中COM是用来进行客舱布局,
OBRMCIDS系统软件装载,PRAM是预录广播及登机音乐。
PISA:连接DEU APSU的部件(航后报告经常有关于XXPISA的故障信息)
MCDU:MCDU系统页面可以进入CIDS页面进行测试,及打印故障报告。
CIDS常见故障:
1、        ECAM页面有维护信息CIDS1+2CIDS1CIDS2
首先读航后报告看有没有相应的故障报告照手册排故,如果没有那就在MCDU做测试读代码排故,一般情况下为DIR故障。
2、        有时航后报告有故障信息CAM NOT LOADEDOBRM/CIDS(101RH)-SDF1之类故障一般就要重新安装CAMOBRM卡然后进行测试。
3、        有时航后报告有PSUPISA故障信息根据信息更换相应的PSUPISADEU A可靠性比较高一般不会有问题但也要考虑到。
4、        FAP故障,更换FAP要记得重新安装CAMOBRMFAP黑屏、触摸屏不好用
5、        FAP左上角CAUT琥珀色闪亮,首先点击会跳到相应的界面一般情况为污水箱满或超过30%
6、        /污水指示不准,可能是相应的水量传感器也可能是    DEU B
7、        乘务员手持话筒故障
8、        旅客服务相应灯光不亮,如阅读灯,窗灯,呼唤铃,安全带指示,禁止吸烟灯等灯不亮一般是灯泡故障,如果是整个区域不亮就要考虑PISA.

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中国民航大学在线王

发表于 2013-7-1 21:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢楼主分享,总结的很好!
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-7-1 22:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
获益匪浅!
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2013-7-2 09:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
涨姿势了哦 谢谢
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机务学徒工

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在线王北京航空航天大学东航

发表于 2013-7-2 15:24:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
不错的资料
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2013-7-2 19:27:01 | 显示全部楼层 来自: 德国
有点建议你参考一下
飞行内话和CIDS没有关系应该为客舱内话
氧气面罩组件和CIDS没有关系,也不在PISA里,PISA只是个电路板而已
客舱布局有改变时不需要拆装任何硬件只是在不调整舱位和座位的前提下
A320的DEUA不在天花板上
DIRECTOR存储和发现故障并且发送到MCDU,MCDU上的信息是来自CFDIU不是DIRECTOR
CAM,OBRM,PRAM其中CAM是用来进行客舱布局
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机务正式工-无执照

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南航实名认证中国民航大学

发表于 2013-7-2 22:56:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
总结的很强大,收藏
路遥知马力,日久见人心
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发表于 2013-7-2 23:53:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
不错的资料
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试用期机务

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吉祥航空西安航空学院

发表于 2013-7-3 14:13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
总结的很好 很受用  谢谢楼主
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实名认证TAECO

发表于 2013-7-3 15:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
总结的很强大,收藏
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见习机务员

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发表于 2013-7-4 13:43:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主很用心,东西很全面不错,有心人
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机务学徒工

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发表于 2013-7-7 15:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
总结的很简单把复杂的系统
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2013-7-11 22:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不错,一目了然了
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见习机务员

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上海工程技术大学

发表于 2013-7-12 17:33:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
仔细看过了,经验很使用,谢谢
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见习机务员

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发表于 2014-1-16 12:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学到了
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