电动泵过热警告灯

杨林 · 发表于 2013-6-19 11:03:57

造成电动泵过热警告灯亮的原因是什么

icydream456 · 发表于 2013-6-19 13:44:02

主要原因是系统产生的热量增大和/或系统散热不好：
泵故障或泵壳体回油滤堵塞、压力油滤堵塞、系统内漏严重、卸荷系统故障、安全阀溢流、油箱油量不足、散热器热交换不足、环境温度过高、系统中混入空气

ke408219905 · 发表于 2013-6-19 13:45:13

一、如果没有部件故障或功能降低，则能引起液压系统电动泵过热灯亮的直接原因有两个：
1、液压系统电动马达驱动泵壳体超温（液压泵温度电门在马达壳体达到235F时接通，接通接地信号，过热灯亮。低于185F时断开）；
2、液压系统电动马达驱动泵壳体回油超温（液压油超温警告电门在油温达到225F时接通，接通接地信号，过热灯亮。低于185F时断开）；
二、部件故障或功能降低的可能原因有8个：
1、上述两个电门的上游信号线路磨损接地（提供了假过热信号）。
2、液压系统电动马达驱动泵本身故障（转动阻力变大，泵体过热）。
3、 “一”中两个电门故障（未过热时接通）。
4、为泵提供进油的管路堵塞（进油减少，泵空转、壳体冷却油少，壳体及回油升温）。
5、泵回油滤芯堵塞（回油不畅，泵壳体得不到足够的冷却）。
6、液压系统发动机驱动泵（EDP）故障（液压系统液压油整体温度过高，导致电动泵进油温度过高）。
7、液压系统电动泵过热灯灯座故障（指示部件故障）。
8、燃油箱中燃油量过少（液压油－燃油热交换器不能得到足够冷却，导致液压油温度升高）。

2399699877 · 发表于 2013-6-19 13:51:38

原因那是很多的啊。上面两楼已经很好了

zszhangsuo · 发表于 2013-6-19 14:11:16

回油虑被堵是常见的故障

trainwind · 发表于 2013-6-19 14:19:47

那个飞机的，AMM上面应该有的

michaelchan0830 · 发表于 2013-6-19 16:57:31

散热的原因比较大吧

omegaet · 发表于 2013-6-21 03:47:27

又见神人，2楼威武啊！参见大神

何塞 · 发表于 2013-6-21 04:25:33

2楼的很神

杨林 · 发表于 2013-6-22 15:02:49

ke408219905:一、如果没有部件故障或功能降低，则能引起液压系统电动泵过热灯亮的直接原因有两个：
1、液压系统电动马达驱动泵壳体超温（液压泵温度电门在马达壳体达到235F时接通，接通接地信号，过热 .. (2013-06-19 13:45)

谢谢了，很详细

wq423628 · 发表于 2013-6-25 21:07:34

要是不查手册就可以说出来就NB了

1176859894 · 发表于 2013-7-1 13:00:19

ke408219905:一、如果没有部件故障或功能降低，则能引起液压系统电动泵过热灯亮的直接原因有两个：
1、液压系统电动马达驱动泵壳体超温（液压泵温度电门在马达壳体达到235F时接通，接通接地信号，过热 .. (2013-06-19 13:45)

解答很详尽

zhoutong406 · 发表于 2013-7-19 17:18:09

ke408219905:一、如果没有部件故障或功能降低，则能引起液压系统电动泵过热灯亮的直接原因有两个：
1、液压系统电动马达驱动泵壳体超温（液压泵温度电门在马达壳体达到235F时接通，接通接地信号，过热 .. (2013-06-19 13:45)

不错辛苦呵呵

wwb1985 · 发表于 2013-7-25 17:59:59

二楼神人啊学习啦

hydraulic · 发表于 2013-8-1 11:05:47

楼上的解释的差不多了

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