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[通用经验] 轮子转弯销起到什么样的作用呢?

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机务学徒工

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发表于 2009-8-25 21:41:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
各位大哥好,小弟有一问题想请教。请问,轮子转弯销起到什么样的作用呢?希望各位可以帮小弟详细解答。谢谢!
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试用期机务

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发表于 2009-8-25 21:49:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(oscar921) 的帖子

混入机务队伍的奸细~~~这么简单的问题也敢问~
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试用期机务

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发表于 2009-8-26 09:59:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
私下偷偷问下你师傅吧
认真负责;工作细心
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试用期机务

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中国民航大学南航

发表于 2009-8-26 13:10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
就只是旁通液压。在推拖飞机时,机上人员无法操控前轮转弯
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机务学徒工

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国航长沙航空职业技术学院

发表于 2009-8-26 22:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无言以对,在航线,推过飞机的都知道
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机务正式工-执照C

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发表于 2009-8-27 14:24:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
旁通销:将前轮转弯作动筒液压旁通。
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发表于 2009-8-27 14:40:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个阿,记得插上,最后取下就好
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试用期机务

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发表于 2009-8-29 14:32:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该插的插 该拔的拔
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 楼主| 发表于 2009-9-7 22:02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
引用第6楼仁义道德于2009-08-27 14:24发表的  :
旁通销:将前轮转弯作动筒液压旁通。
有道理!
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元老

地狱天堂,皆在人间

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实名认证在线王

发表于 2009-9-10 19:11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有这个飞机就可以转弯了,但是推完飞机一定要拔下.否则就是故障征候
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试用期机务

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发表于 2009-9-10 19:19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
呵呵 理解理解
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试用期机务

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发表于 2009-9-13 21:02:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵~这个有关起落架系统的吧~
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-12-12 13:07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个都不直达啊
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试用期机务

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东航南京航空航天大学

发表于 2009-12-12 15:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上几位,鄙视你们,人家新来的不知道很正常呀,你们第一天就什么都知道了吗?
孔探探到手抽筋
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机务学徒工

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东航上海交通职业技术学院

发表于 2010-4-6 22:04:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是防止托飞机和送飞机时防止老飞转弯
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见习机务员

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东航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2010-4-10 15:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
刚好这两天在研究起落架 拖飞机的时候 前轮转弯液压会对被拖行的飞机产生阻碍作用 拖行飞机时 拖车带动飞机偏转 则机轮带动转弯套筒上的钢索转动 转弯计量活门在比较机构连杆的作用下打开 这时转弯系统管路中有液压动力的话 高压油驱动转弯做动筒使前轮向相反方向转动 导致起落架结构损坏 那个旁通销就是对系统供压管路进行的一个释压
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见习机务员

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发表于 2010-4-10 15:43:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
杯具啊
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试用期机务

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发表于 2010-4-10 22:40:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
呵呵可以理解
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试用期机务

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发表于 2010-4-10 23:12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哈哈,是用来放飞机的时候给机组看的。嘻嘻
长风子
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-4-11 00:32:11 | 显示全部楼层 来自: 爱尔兰
拖飞机的必用工具之一
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试用期机务

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发表于 2010-4-13 16:24:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
推飞机也要用
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试用期机务

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发表于 2010-4-15 08:23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
就只是旁通液压。在推拖飞机时,机上人员无法操控前轮转弯
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