请教一个320驾驶舱温度高的问题

gwmlc · 发表于 2009-7-21 23:48:10

请问一个320空调的问题，
左PACK出口温度5度，不算高，右空调10度，客舱温度还可以，驾驶舱反映很热，包括空中也是如此，为何

马马 · 发表于 2009-7-22 00:34:45

xgw2009 · 发表于 2009-7-22 01:08:14

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-7-22 09:09:55

是不是管道有漏气现象啊

fly110 · 发表于 2009-7-22 10:57:52

检查一下气量是否足，还有再循环风扇是否打开的，气滤有没有堵塞，空调经常会因为气滤堵塞导致空调效果不好

qq317876473 · 发表于 2009-7-23 13:05:15

2400?

tankm1 · 发表于 2009-7-23 19:40:26

楼主指的是2398吗

scal320 · 发表于 2009-7-23 21:37:57

温度选择旋钮也有可能坏了

铁臂苍龙 · 发表于 2009-7-24 06:55:49

是不是管道有漏气现象啊

gwmlc · 发表于 2009-7-24 08:33:48

是2398，上海的高人请指点

gwmlc · 发表于 2009-7-24 12:42:58

昨天更换了左边主次级热交换器，故障依旧，压缩机出口温度还升高了，PACK出口问题再度上升，也就是说效果差了

scal320 · 发表于 2009-7-24 22:12:31

继续换个ACM看看

shihan_5201314 · 发表于 2009-7-24 22:43:49

我觉得最好先看下驾驶舱的温度传感器那是不是堵了
我所遇到的一般都是由于飞行的在驾驶舱抽烟，很多烟油在那，然后吸附上灰尘，导致传感器感受不到驾驶舱的温度，因而系统会自动默认一个温度24度（好象是）
你可以试着清洁下传感器管道看看

zhangyongdl · 发表于 2009-7-25 16:27:17

到冬天就好了。我们也有架飞机有这种现象

gwmlc · 发表于 2009-7-25 23:15:43

传感器管路梳理过了，昨天他们发现PACK1的集气室破裂了，更换了，就是和热交换器连在一起，冷却空气经过的圆筒，还在关注中

孤独求败 · 发表于 2009-7-26 07:39:45

1、传感器或控制器故障，可以使用CMC测试出来。
2、驾驶舱进口管路堵塞或脱开。
3、驾驶舱出口管路堵塞或脱开。

gwmlc · 发表于 2009-7-28 20:50:47

CMC是什么

lamian · 发表于 2009-8-14 12:27:06

为何

fly110 · 发表于 2009-8-15 10:32:20

组件出口温度是低的，证明组件应该没有什么问题；另温度传感器要是堵了坏了，应该是指令组件出口温度不是５°C，所以分析应该是气量问题，检查各出风口打开否？没有堵的情况？是否漏气？

cliffyzr113807 · 发表于 2009-8-16 13:32:10

如果空调没问题,我觉得可以串件一下传感器,是否工作正常.本人愚见.

sable_84 · 发表于 2009-8-17 08:54:27

涨见识了哟...

翔龙 · 发表于 2009-8-17 19:01:46

请教

wush · 发表于 2010-4-20 20:57:52

张知识了

wenrong · 发表于 2010-4-22 10:34:44

支持

补充：TRIM AIR VALVE 失效或卡住

su559 · 发表于 2010-7-24 11:10:31

Fan Plenum Chamber 有破损吗？可以看下。

nychufeng · 发表于 2010-9-3 21:32:32

我遇到过管道有漏气现象，导致驾驶舱温度过高。不过遇到这种故障的话，你就按TSM一步一步来，稳定会找到问题的根源的。。。我获益匪浅啊。。。

chaizhiwei123 · 发表于 2010-9-5 21:12:50

这个真不打懂，看了以上高手的说明，领教了~

天蓝26 · 发表于 2010-9-5 22:46:53

是不是在空调管道里面的那个挡板卡阻了

haoxin · 发表于 2010-9-7 20:13:16

是不是在空调管道里面的那个挡板卡阻了

我不是机务 · 发表于 2010-9-15 22:15:17

13楼的，你安的什么心，想累死人家啊1

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