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[28燃油] [已解决]求助 各位前辈 关于波音737-700、800的燃油系统

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试用期机务

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发表于 2009-5-19 10:15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
0机务米
如题,此类燃油系统有什么民航适航或维护的规章制度或者技术要求呢?谢谢
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元老

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四川航空

发表于 2009-5-19 10:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
1.民航适航或维护的规章制度:在《民用航空器行业维修标准》里面有具体的要求。
2.技术要求就要针对各个具体的机型了,你可以查一查AMM里面的介绍
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元老

狠心的男人

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南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

发表于 2009-5-19 10:30:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
你看看吧!问题有点笼统!不过我给你答一小部分内容!抽油和应急放油的要求!

地面进行抽油操作时,需要注意的问题:
1、注意防火,场地开阔通风,飞机三接地,及时处理溢出燃油
2、注意飞机重心变化情况,尤其是大后掠角的飞机,一般先抽两翼主油箱的油液,再抽中央油箱的油液,防止抽油过程中飞机后倾。


对飞机应急放油系统的要求:
放油系统工作时不能有起火的危险,因此应急放油管口必须设置防火网;排放出的燃油必须不能接触飞机,应急放油口设置在机翼外侧,使放出的燃油避开飞机机身和尾翼;飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能终止放油操作,避免在居民区或危险区放油,因此在驾驶舱能应设置放油电门,供飞行员控制放油活门的开启和关闭。在放油过程中应保持飞机的横向稳定。
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机务学徒工

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发表于 2009-5-20 18:31:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看看这些吧
你要了解先从基本了解吧


http://www.airacm.com/read.php?tid=17714
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试用期机务

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发表于 2009-5-20 18:39:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
多了解对自己有好处的呢
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试用期机务

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发表于 2009-5-20 18:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好好工作啊 呵呵
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机务学徒工

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发表于 2009-5-20 18:55:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这是320的油箱AMM

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试用期机务

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发表于 2009-5-20 19:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好像执照输上的有
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试用期机务

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发表于 2009-5-20 19:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
混饭不容易啊
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试用期机务

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发表于 2009-5-20 19:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大家都厉害啊
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2010-1-5 12:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加注油的时候防火是最主要的
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试用期机务

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发表于 2010-1-16 10:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无法解决
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见习机务员

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发表于 2010-1-21 20:47:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我觉得最好看看手册啊
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试用期机务

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发表于 2010-3-13 10:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
真厉害!
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试用期机务

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发表于 2010-5-24 16:02:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刷B了   地方
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试用期机务

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发表于 2010-5-24 16:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国四川甘孜藏族自治州
真厉害啊,长见识咯
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