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[综合] 故障中英文对照 学习英语的好材料

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南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

发表于 2009-5-18 18:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
故障中英文对照 学习英语的好材料!!733故障描述中英文对照大家学习英语的好资料!!内容一样的,一个是word版,一个是excel版

故障描述(英文).doc 内容预览:
机型
章节
附件名称
故障描述(中文)
故障描述(英文)
00
常用短语
不工作
malfunction
00
常用短语
测试不通过
failed to pass the test
00
常用短语
到寿
fall due
00
常用短语
根据EO B737C23923要求更换
Per EO B737C23923 requirement replace
00
常用短语
借件归还
return the borrowed part
00
常用短语
漏油
leaking
00
常用短语
判断故障
isolate the fault
00
常用短语
失效
failed
00
常用短语
完成监控指令单27ST035
accomplished the monitoring order 27ST035
00
常用短语
与B-2909对换
swop with B-2909
B737-300
21
35F温度传感器
水分离器处结冰
ice built up at the water coalescer
B737-300
21
空调面板
右空调组件电门在“高流量”位与“自动”位无流量变化
right pack had no flow change when its switch at "high flow" and "auto"positions
B737-300
21
空调面板
地面使用APU引气时无压力指示
APU had no bleed pressure indication when operated on the ground
B737-300
21
空调面板
双引气灯亮
dual bleed light illuminated
B737-300
21
空调面板
无引起压力
no bleed pressure
B737-300
21
单向活门组件
设备冷却灯亮
equipment cooling light illuminated
B737-300
21
流量传感器
OFF灯亮
OFF light illuminated
B737-300
21
流量传感器
排气扇(主、备)灯空中闪亮
exhaust fan(main, alternative)lights illuminated
B737-300
21
流量传感器
设备冷却排风扇不工作
equipment cooling exhaust fan was inoperative
B737-300
21
流量传感器
探测点飘移,供气风扇正常灯闪亮
the detect point shifted,the supply fan normal light flashed
B737-300
21
流量传感器
摇动有响声
sounded by shaking
B737-300
21
空调组件热交换器
拆下清洁
removed and cleaned
B737-300
21
空调组件热交换器
管路堵塞
pipeline was clogged
B737-300
21
空调组件热交换器
制冷效果差
cooling effection was not sufficient
B737-300
21
涡轮冷却器
空调地面工作时出现尖啸声
pack screaming when operated on the ground


...............................................................................................................................................
B737-800
73
发动机燃调
自检发现维护代码13-70342
BITE test found code 13-70342
B737-300
73
喷嘴
喷嘴漏油
atomizer leaking
B737-300
73
燃油流量传感器
安装座螺孔钢丝套脱出
cable harness of the mounting base screw loosing
B737-300
73
T25传感器
起动发动机N2在45%左右起动悬挂
engine hang started when N2 was about 45% during starting
B737-300
74
发动机点火线
积碳触点磨损
coke point worn out
B737-300
74
发动机点火线
击穿
striken out
B737-300
74
点火激励器
不点火
ignition failed
B737-300
74
点火激励器
点火线头烧黑
ignition lead burn out
B737-300
74
点火激励器
高压接头处烧蚀严重
severely burning condition could be found at high pressure connector
B737-300
74
点火激励器
输出端内有烧焦碳迹
burn out carbon track could be found inside the output end
B737-300
74
点火激励器
左发右点火有延时
right ignition of the left engine lagged
B737-300
77
EGT热电偶
热电偶支座裂纹
thermal coupler bracket was cracked
B737-300
77
ENG/HYD 次显示器
右滑油量表振动指示表、液压表和液压量表无指示
right oil quantity indicator,vibration indicator,hydraulic indicator and the hydraulic level indicator had no indications
B737-300
77
发动机辅助仪表组件
测试第5步间歇性故障
5th stage test had fault intermittently
B737-300
78
反喷作动筒
安装销孔不能效准
mounting pin hole failed to be rigged
B737-300
79
滑油量传感器
飞行过程中右发滑油量指示在6%-80%间摆动
oil quantity indication fluctuated from 6% to 80% during flight
B737-300
79
滑油量传感器
滑油油量表有时指到0位
oil indicator indicated 0
B737-300
79
滑油散热器
散热效果差
the heat exchange was insufficient
B737-300
79
滑油散热器
沙土入内
dust enrolled into
B737-300
80
起动机活门
右发起动过程中,起动机脱开后起动机活门常开
the starter valve kept open after starter disengaging during right engine start
B737-300
80
起动机
滑油耗量大,碳封严破损
oil consumption was big,carbon seal was damaged
B737-300
80
起动机
起动机夹子断裂
engine clamp was damaged
B737-300
80
起动机
起动过程中,双发N2达到21%后很难上升
N2 of both engines increased slow after reaching 21%

故障描述汇总excel.rar

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故障描述(英文).rar

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发表于 2009-5-18 19:40:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
谢谢分享了,下了看看
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试用期机务

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发表于 2009-5-18 22:56:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看看  确实是好东西。
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试用期机务

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发表于 2009-5-19 20:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
很好
楼主很强
辛苦了
将好东东发来共享
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发表于 2009-5-20 08:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
下来看看,谢谢了
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试用期机务

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发表于 2009-5-20 09:23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错 很好
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试用期机务

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发表于 2009-5-21 18:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
谢谢分享了,下了看看
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发表于 2009-5-22 22:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢分享了,下了看看
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见习机务员

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发表于 2009-6-4 23:59:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主 辛苦啦·   谢谢
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-6-6 01:16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
很优秀的资源
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见习机务员

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发表于 2009-6-8 22:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错的资料
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见习机务员

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发表于 2009-6-9 13:54:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不错的资料<div class=\"tal s3\">

fj1986 于 2009-06-09 13:55 又补充说</div>不错的资料
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试用期机务

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发表于 2009-6-27 13:30:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
来好好学习一下`~~~<div class=\"tal s3\">

januorson 于 2009-06-29 10:13 又补充说</div>
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试用期机务

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发表于 2009-6-29 14:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看看  确实是好东西。
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机务学徒工

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发表于 2009-6-30 17:15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主了  有时候看看这个还是很有好处的
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试用期机务

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发表于 2009-7-6 19:53:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
谢谢<div class=\"tal s3\">

mayyl5493135 于 2009-07-06 19:55 又补充说</div>真好,谢谢
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机务学徒工

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发表于 2009-7-7 14:29:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西----  谢谢楼主--
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机务学徒工

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发表于 2009-7-8 18:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
看不清
自由飞翔
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机务正式工-无执照

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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2009-7-10 20:05:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好东西哟,谢谢楼主分享
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机务学徒工

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发表于 2009-7-10 23:31:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不清楚
自由飞翔
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实名认证沈阳航空航天大学南航

发表于 2009-7-11 16:04:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
很多知识原来都不知道,谢谢啊
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试用期机务

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发表于 2009-7-11 16:20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
感谢楼主!!!!
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机务学徒工

空客飞机我的最爱!!

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发表于 2009-7-12 10:46:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西哟,谢谢楼主分享!多谢!!
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见习机务员

这社会。。。。。。。

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发表于 2009-7-12 12:44:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习  多谢
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试用期机务

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发表于 2009-7-13 09:41:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
好东西,可惜没有钱,有钱来下
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东海航空南京航空航天大学实名认证

发表于 2009-7-17 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对理解有一定的作用
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-7-21 13:17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很强啊。。。。
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试用期机务

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发表于 2009-7-29 21:07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
最近正在看故障报告故障隔离手册,太及时了,谢谢LZ了
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试用期机务

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发表于 2009-7-29 22:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
D顶 好东西谢谢楼主分享!!!
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发表于 2009-8-2 15:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢分享了,下了看看
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