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[通用经验] 如何区别空客与波音飞机?

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机务学徒工

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发表于 2009-2-24 16:52:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
不是简单的看编号,除了这个之外,仅仅是从机型上去加以区别,比如在空中飞行的时候
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机务学徒工

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发表于 2009-2-24 19:16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
凭经验
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见习机务员

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发表于 2009-2-26 08:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看起落架
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见习机务员

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发表于 2009-3-1 19:24:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
波音是美国制造的,空客是英法德联合制造的。
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机务学徒工

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发表于 2009-3-4 14:25:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
距离远的时候,特别是晚上,主要看频闪灯。空客飞机是连闪两次,波音飞机只是闪一次。外观上的区别主要是:空客APU的喷口比方向舵长一些,波音则很短。空客的冀尖小翼和波音不同(波音是选装的,可装可不装)。空客发动机进气口和波音不同,空客是圆而波音是椭圆的(波音机身较低,只好如此)。
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机务正式工-无执照

严谨!

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发表于 2009-3-5 10:20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
zhoulingsong    explains the difference clearly!
有误之处,欢迎指正!
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见习机务员

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发表于 2009-3-5 21:23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
4楼强
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试用期机务

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发表于 2009-3-9 22:32:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
告诉你一个绝对好用的方法:
看驾驶舱风挡玻璃,波音的最边上两块玻璃的下边是上翘的,而空客的是水平的。
其他也有很多方法,比如翼尖小翼,是空客特有的。不是737-800的那种哦,是小的那种
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试用期机务

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发表于 2009-3-15 19:48:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
强   上班的时候看看
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试用期机务

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发表于 2009-3-15 21:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
长见识了,谢谢了
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机务学徒工

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发表于 2009-3-27 22:27:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢了,;一直分不出来呢
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-3-28 12:19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引用第7楼npu菜鸟于2009-03-09 22:32发表的 :
告诉你一个绝对好用的方法:
看驾驶舱风挡玻璃,波音的最边上两块玻璃的下边是上翘的,而空客的是水平的。
其他也有很多方法,比如翼尖小翼,是空客特有的。不是737-800的那种哦,是小的那种


正确!
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元老

地狱天堂,皆在人间

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实名认证在线王

发表于 2009-3-30 15:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
3楼的办法最实际
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南航中国民航飞行学院

发表于 2009-3-31 11:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 楼主(qqdengying) 的帖子

知道一点点,就是看翼尖小翼,上翘无下片的是波音的,上下都有的是空客,还有,4楼很强
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机务正式工-无执照

认认真真做事,踏踏实

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实名认证东航中国民航大学

发表于 2009-3-31 19:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
驾驶舱风挡玻璃,波音的最边上两块玻璃是四边形的,而空客的五条边的
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试用期机务

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发表于 2009-4-1 16:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
飞行时看频闪灯
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厦门航空

发表于 2009-4-2 22:20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
终于知道了,谢谢
Impossible is nothing!
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发表于 2009-4-10 18:33:08 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
尾部不一样
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见习机务员

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发表于 2009-4-10 19:00:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
呵呵,长见识了!
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发表于 2009-4-18 23:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 4楼(zhoulingsong) 的帖子

增长见识~~~~谢谢
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发表于 2009-4-20 21:03:37 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨

回 4楼(zhoulingsong) 的帖子

你说的是737吧,只有737系列进气道才是椭圆的。其他的我还真没发现。你说的太片面了。关于APU 排气口,也很片面,不能一概而论。
民航大学05
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2009-4-20 21:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨

回 15楼(一心相悬) 的帖子

空客330的翼稍小翼也是上翘的,无下片
民航大学05
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试用期机务

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发表于 2009-4-21 16:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
从远处看,白天主要看起落架,737系列的前起落架舱门是敞开的,而320的前起落架舱门是收起的,很明显,737前面多两块板子。由于起落架长度不同,737明显比320要矮。晚上就是看翼尖频闪灯(要飞机在空中的时候看,落地后有可能就关了),空客是双闪,波音是单闪。
从近处看,很简单,上面写着呢呵呵(发动机,尾椎,起落架等)。
另外,想说一点就是737——300的发动机整流锥是椭圆的,其他都是锥形的
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见习机务员

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实名认证

发表于 2009-4-21 20:31:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
空客的 天线在 机头~波音在机体中部~
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试用期机务

很多美女都说我帅,我

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发表于 2009-4-25 10:53:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
发动机可以选装的,看发动机和风挡判断的话,远的情况就无法判断了。要看你跟飞机的距离和外界的光亮度情况去判断,不能断言。白天能判断的最远距离大概是三至四公里,机身较肥大短小(别扭的外形)的是空巴,有的翼尖有小翼。机身相对瘦长的是波音。晚上主要看闪灯频率和标志灯。
波音和空客各机型各有相似,不能一概而言就可以判断的。
这家伙很聪明,怎么东西都没有留下!
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