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南航构建中原轮辐式航线网络

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发表于 2007-6-26 21:16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
继今年4月份第二届中国中部投资贸易博览会前南航开通郑州至武汉、长沙、合肥、南昌、天津等中部城市航线后,南航将从今年7月1日,进一步开通郑州至西宁、兰州、敦煌西部新航线,填补河南到西北方向的航线空白,完成以郑州为中心的轮辐式航线网络构建。

  随着中部崛起,河南航空客源近两年增长迅速。南航河南分公司及时抓住有利契机,2005年至2006年连续引进8架新型737-800飞机,07年计划再引进2架,年底机队将达到19架,今年第一架飞机预计7月中旬到位。运力的增加使南航河南分公司两年来陆续开辟了郑州至武汉、长沙、合肥、南昌、南京、长春、沈阳、天津、呼和浩特、桂林、首尔等11条新航线,加密了北京、深圳、大连、杭州、重庆、南宁、厦门、乌鲁木齐航班。今年7月1日南航郑州至西宁、兰州、敦煌西部新航线开通后,郑州机场通航的国内大中城市将达到38个,省会城市中除郑州到石家庄没有直飞航线外,其他省会城市、直辖市以及大连、青岛、厦门、温州、桂林等旅游城市都有直飞航线,基本上形成了以中原郑州为中心的轮辐式航线网络。

  自古以来,中国古代文明都是通过连通中原与西部地区的丝绸之路走向世界各地。南航此次开通郑州至西宁、兰州、敦煌等西部航线,将有助于中部与西部的经济交往,有助于促进中西部的发展,有助于提高河南省在中部崛起中的地位,进一步增强河南省交通枢纽的区位优势。中原至西部航线开通后,南航构建的以郑州为中心的轮辐式航线网络基本完成,随着今年2架新飞机的增加,南航下一步主要以开通更多的旅游航线和增加现有航班数量,加密轮辐式航线网络的辐条密度,为旅客提供更加快捷、便利的空中交通渠道。
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