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[21空调] 大雨天A320飞机要注意什么?

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TAECO实名认证

发表于 2013-5-11 23:04:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
大雨天320avionics ventilation进气口可能会吸进水,那我是不是只要把头顶面板的EXTRACT switch松出来就可以了?
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实名认证

发表于 2013-5-12 00:15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
涂防雨剂
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实名认证华夏航空中国民航飞行学院

发表于 2013-5-12 08:56:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
320,我也梦想这能搞这款机型啊
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西安航空职业技术学院华夏航空

发表于 2013-5-12 09:22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
320?不熟悉哦,我是EMB的
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实名认证邮政航空

发表于 2013-5-12 09:25:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
风挡涂防雨
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试用期机务

希望大家都能顺利通过

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发表于 2013-5-12 13:41:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
下雨不用管飞机,避免雷击和防腐等就行。
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TAECO实名认证

 楼主| 发表于 2013-5-12 15:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
原来320手册就有大雨天或沙尘暴天气, AVIONICS VENTILATION该怎么办,在AMM21-26-00-860-002,程序跟我问的差不多
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发表于 2013-5-17 10:55:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
飞机没有那么脆弱
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-5-28 09:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
做好除水咯
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发表于 2013-5-28 11:30:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
大雨时一般是把鼓风扇弄到超控位

OVRD - (pushbutton switch released): the FAULT legend goes off, the OVRD legend comes on white. The blower fan 20HQ stops, the conditioned air inlet valve 21HQ and the skin exchanger isolation valve 24HQ open. All the other valves close, and the extract fan 18HQ continues to operate.
这样鼓风扇不工作 雨就吸不进去了
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发表于 2013-6-2 17:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
电子舱操控
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实名认证西部航空

发表于 2013-6-3 11:02:20 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
飞机没那么脆弱的,
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南京航空航天大学

发表于 2013-6-3 11:05:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
大部分不都是在外风吹雨淋的
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实名认证在线王

发表于 2013-6-3 16:38:55 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
怎么没几个人知道呢?
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南京航空航天大学

发表于 2013-6-3 16:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
没注意什么呀,自己注意安全就行
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实名认证东航中国民航大学

发表于 2013-6-3 21:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
如果电门放到超空位的话,Conditioned Air Inlet Valve 打开。PACK1或2是需要工作的,此时电子舱冷却需要空调的冷气,否则会导致超温,
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实名认证

发表于 2013-6-3 22:50:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 ceaice 的帖子

ceaice:如果电门放到超空位的话,Conditioned Air Inlet Valve 打开。PACK1或2是需要工作的,此时电子舱冷却需要空调的冷气,否则会导致超温, (2013-06-03 21:08) 
您好,我想问一下,您的意思是说如果放到超空位,Conditioned Air Inlet Valve 打开,此时逻辑设计有其他风扇工作吗,还是需要人工打开空调组件那,谢谢
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实名认证东航中国民航大学

发表于 2013-6-4 07:06:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 小_金_虫 的帖子

QQ截图20130604070344.png 这个是各种状态下活门位置,你可以看到当超控按钮按下时,空调进气活门就会打开
小_金_虫:

您好,我想问一下,您的意思是说如果放到超空位,Conditioned Air Inlet Valve 打开,此时逻辑设计有其他风扇工作吗,还是需要人工打开空调组件那,谢谢
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发表于 2013-6-4 10:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
需要人工打开空调组件
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发表于 2014-9-13 21:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国云南普洱
大雨天320avionics ventilation进气口可能会吸进水,需要把头顶面板的EXTRACT switch进行超控,然后再打开空调组件,要不然散热会出现问题。一般这是老飞自己搞定的,但教员说老飞会瞎按,所以机务弟兄需要知道是怎么操作的。
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发表于 2014-10-29 13:12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有个一次下大雨过后重新上电显示排气风扇警告。。。。不知道是不是和这个原因有关系。。单一般开空调和超空排气扇就可以了
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海航中国民航飞行学院

发表于 2014-10-29 18:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不是很清楚
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发表于 2014-11-10 10:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回 土头 的帖子

土头:大雨天320avionics ventilation进气口可能会吸进水,需要把头顶面板的EXTRACT switch进行超控,然后再打开空调组件,要不然散热会出现问题。一般这是老飞自己搞定的,但教员说老飞会瞎按,所以机务弟 .. (2014-09-13 21:44) 
ECAM程序上显示进气和排气都要超空。
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春秋航空中国民航大学在线王

发表于 2014-11-10 16:51:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我们只做电子舱超控就够了
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