737NG飞机电源面板的维护应用

tang521zhiyuan · 发表于 2013-5-7 08:02:03

NG电源面板维护应用

航线一部OJT培训教材编号：

737NG飞机电源面板的维护应用

对于737NG飞机电源控制而言，与737-300飞机有很大，737NG飞机采用数字式LED显示，直接显示数字，更加直观，而且增加了维护按钮，可以对系统进行自检测试，为维护提供了方便。以下介绍电源面板的自检测试程序（此程序只能在地面进行）：
1、将直流和交流选择器旋转到测试档位；
2、按压维护“MAINT”按钮；
3、首先进行面板测试，确保每个LED格都能正常点亮，15秒后进行系统测试；
4、如果存在当前故障或者存在故障历史，将在面板上显示出来，维护人员根据显示的信息，在FIM手册里找到相关信息的排故步骤进行排故，因为面板只能显示一条故障信息，所以需要再次按压维护按钮，显示下一条故障信息。排除故障后，需要按压维护按钮5秒钟，才能消除故障信息。另外消除故障后，需再进行一次自检，确保没有故障信息。
5、如果电源系统没有故障，会在面板上显示“NO FAULTS STORED”
6、将直流选择器旋转到TR1位，交流选择器旋转到APU位。

@nemo · 发表于 2013-5-7 10:11:27

额，很实用的，谢谢楼主

Yfuhanxf · 发表于 2013-5-7 13:48:17

波音的知识得好好学。希望也有空客的资料

guanjian · 发表于 2013-5-8 09:31:59

还有文字解释真好

xuezhiyuyun · 发表于 2013-5-8 09:42:33

太感谢了

wade · 发表于 2013-5-8 10:37:13

好资料啊

zhanshilei · 发表于 2013-5-8 15:22:07

真细心啊，谢了

zouguocheng · 发表于 2013-5-8 16:09:50

有图有文字说明，值得好好学习

renying · 发表于 2013-5-8 22:07:16

图文并茂

zhoukui12 · 发表于 2014-5-2 09:48:50

有没其它的啊，谢谢楼主，必须下载来学习下。

白色印记 · 发表于 2014-5-2 19:43:52

楼主多发几条

higher · 发表于 2014-12-22 23:43:11

为什么航后要打到TR1位指NG

freedompzx · 发表于 2015-2-27 19:48:11

不错！

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